Nissan-Safari
Nissan Safari, 1980’den beri var olan klasik bir SUV’dur. Tüm zamanların en ikonik Japon araçlarından biridir ve bugün hala popülerdir. Safari orijinal olarak sağlam, kutu gibi bir tasarıma ve güçlü bir motora sahip sağlam bir arazi aracı olarak tasarlandı. Yıllar boyunca çeşitli nesillerde üretildi ve her biri benzersiz bir şey sunuyor.
Safari’nin ilk nesli 1980’de piyasaya sürüldü ve 2.8 litrelik benzinli bir motorla çalışıyordu. Beş vitesli bir manuel şanzımana sahipti ve hem iki tekerlekten hem de dört tekerlekten çekişte mevcuttu. Safari, sağlam bir arazi aracı olarak tasarlandı, ancak aynı zamanda yedi yolcu taşıma kapasitesine de sahipti. Sınırlı kaydırmalı diferansiyel, kilitlenen arka diferansiyel ve yüksek yerden yükseklik gibi bir dizi özellikle donatılmıştı.
Safari’nin ikinci nesli 1986’da piyasaya sürüldü ve 3.0 litrelik benzinli bir motorla çalışıyordu. Dört vitesli bir otomatik şanzımana sahipti ve hem iki tekerlekten hem de dört tekerlekten çekişte mevcuttu. Bu nesil, elektrikli camlar, elektrikli kapı kilitleri ve klima gibi bir dizi özellik ile donatılmıştı. Ayrıca deri koltuklar ve sunroof gibi çeşitli lüks seçeneklerle sunuluyordu.
Safari’nin üçüncü nesli 1995 yılında piyasaya sürüldü ve 3.2 litrelik benzinli bir motorla çalışıyordu. Dört vitesli bir otomatik şanzımana sahipti ve hem iki tekerlekten hem de dört tekerlekten çekişte mevcuttu. Bu nesil, elektrikli camlar, elektrikli kapı kilitleri ve klima gibi bir dizi özellik ile donatılmıştı. Ayrıca deri koltuklar ve sunroof gibi çeşitli lüks seçeneklerle sunuluyordu.
Safari’nin dördüncü nesli 2004 yılında piyasaya sürüldü ve 3,5 litrelik benzinli bir motorla çalışıyordu. Beş ileri otomatik şanzımana sahipti ve hem iki tekerlekten hem de dört tekerlekten çekişte mevcuttu. Bu nesil, elektrikli camlar, elektrikli kapı kilitleri ve klima gibi bir dizi özellik ile donatılmıştı. Ayrıca deri koltuklar ve sunroof gibi çeşitli lüks seçeneklerle sunuluyordu.
Safari’nin beşinci nesli 2013 yılında piyasaya sürüldü ve 3.7 litrelik benzinli bir motorla çalışıyordu. Beş ileri otomatik şanzımana sahipti ve hem iki tekerlekten hem de dört tekerlekten çekişte mevcuttu. Bu nesil, elektrikli camlar, elektrikli kapı kilitleri ve klima gibi bir dizi özellik ile donatılmıştı. Ayrıca deri koltuklar ve sunroof gibi çeşitli lüks seçeneklerle sunuluyordu.
Nissan Safari, 1980’den beri var olan ikonik bir Japon aracıdır. Bugün hala popüler olan sağlam bir arazi aracıdır. Yıllar boyunca, her biri benzersiz bir şey sunan çeşitli nesillerde üretildi. Yedi yolcu taşıyabilen ve elektrikli camlar, elektrikli kapı kilitleri ve klima gibi bir dizi özellikle donatılmış bir araçtır. Ayrıca deri koltuklar ve sunroof gibi çeşitli lüks seçeneklerle birlikte sunuluyor.
classicsofarabia.com – الصفحة الرئيسية لعشاق السيارات الكلاسيكية في الشرق الأوسط سيارات كلاسيكية للبيع في الشرق الأوسط ، مزاد ، قطع غيار سيارات ، منتدى مجتمعي ، سوق ، مجلة ، مدونة ، دليل أعمال. الإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة) – اليمن – تركيا – تونس – سوريا – المملكة العربية السعودية (السعودية) – قطر – فلسطين – عمان – المغرب – ليبيا – لبنان – الكويت – الأردن – العراق – مصر – قبرص – البحرين – الجزائر
[mc4wp_form id=24194]