Lancia-Lambda
araba
Lancia Lambda, 1922’de ilk kez piyasaya sürüldüğünde devrim niteliğinde bir otomobildi. Üniter bir yapı gövdesine ve yük taşıyan bir şasiye sahip ilk seri üretim otomobildi. Aynı zamanda bağımsız ön süspansiyona ve dört vitesli şanzımana sahip ilk seri üretim otomobildi. Lambda, zamanı için son derece gelişmiş bir otomobildi ve bugün ikonik bir klasik otomobil olmaya devam ediyor.
Lancia Lambda, Vincenzo Lancia ve mühendis ekibi tarafından tasarlandı. Zamanının ilerisinde olan birçok özelliği bünyesinde barındıran devrim niteliğinde bir tasarımdı. Bu özelliklerden en dikkat çekici olanı, gövde ve şasinin tek bir birim olarak inşa edildiği anlamına gelen üniter yapı gövdesiydi. Bu, otomobilin ayrı bir şasi ve gövde kullanan geleneksel tasarımlardan daha hafif ve daha sert olmasını sağladı. Lambda ayrıca bağımsız ön süspansiyona, dört vitesli bir şanzımana ve merkezi olarak monte edilmiş bir motora sahipti.
Lambda, yaklaşık 40 beygir gücü üreten 2.0 litrelik bir V4 motorla çalışıyordu. Bu, araca o zamanlar için etkileyici olan yaklaşık 80 mil hız vermek için yeterliydi. Lambda ayrıca yaklaşık 25 mpg yakıt tüketimiyle ekonomik bir otomobildi.
Lambda, zamanında popüler bir arabaydı, ancak sorunsuz değildi. Araba paslanmaya eğilimliydi ve bağımsız ön süspansiyon aşınmaya ve yıpranmaya eğilimliydi. Arabanın bakımı da pahalıydı ve bazı rakipleri kadar güvenilir değildi. Bu sorunlara rağmen Lambda popüler bir otomobildi ve üretim ömrü boyunca çeşitli farklı versiyonlarda üretildi.
Lambda’nın en ikonik versiyonu, 1927’de piyasaya sürülen ‘Corsa’ idi. Bu versiyon, alçaltılmış bir şasiye ve yaklaşık 65 beygir güç üreten daha güçlü bir motora sahipti. Bu, arabanın yaklaşık 90 mil / saat azami hıza ulaşmasını sağlayarak zamanının en hızlı arabalarından biri olmasını sağladı. Corsa, yarış sürücüleri arasında popüler bir otomobildi ve 1920’ler ve 1930’lar boyunca çeşitli yarışlarda kullanıldı.
Lancia Lambda ikonik bir otomobildi ve bugün de popüler bir klasik otomobil olmaya devam ediyor. Zamanına göre gelişmiş bir otomobildi ve rakiplerinden yıllar önce birçok özelliği bünyesinde barındırıyordu. Lambda aynı zamanda güvenilir ve ekonomik bir otomobildi ve hem yarış sürücüleri hem de sıradan sürücüler arasında popülerdi. Lambda ikonik bir klasik otomobil olmaya devam ediyor ve hem koleksiyoncular hem de meraklılar tarafından çok rağbet görüyor.
classicsofarabia.com – الصفحة الرئيسية لعشاق السيارات الكلاسيكية في الشرق الأوسط سيارات كلاسيكية للبيع في الشرق الأوسط ، مزاد ، قطع غيار سيارات ، منتدى مجتمعي ، سوق ، مجلة ، مدونة ، دليل أعمال. الإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة) – اليمن – تركيا – تونس – سوريا – المملكة العربية السعودية (السعودية) – قطر – فلسطين – عمان – المغرب – ليبيا – لبنان – الكويت – الأردن – العراق – مصر – قبرص – البحرين – الجزائر
[mc4wp_form id=24194]