Honda Civic (1972’den günümüze)
Honda Civic, yaklaşık 50 yıldır otomotiv endüstrisinin temelini oluşturuyor. 1972’deki tanıtımından bu yana Civic, dünyanın en popüler otomobillerinden biri haline geldi ve tarihin en ikonik araçlarından biri olarak kabul ediliyor. Honda Civic birçok farklı nesilde üretildi ve onlarca yıldır kompakt otomobil segmentinde lider oldu.
Honda Civic’in ilk nesli 1972’de tanıtıldı ve iki kapılı, dört kapılı ve vagon gövde stillerinde sunuldu. 1.2 litrelik dört silindirli bir motorla çalışan Civic, güvenilirliği ve yakıt verimliliği ile biliniyordu. Civic’in bu nesli aynı zamanda sonraki nesillerde Civic’in imza özelliği haline gelecek olan hatchback gövde stilini sunan ilk nesildi.
Honda Civic’in ikinci nesli 1979’da tanıtıldı ve üç kapılı hatchback, dört kapılı sedan ve beş kapılı vagon dahil olmak üzere çeşitli gövde stillerinde sunuldu. Civic’in bu nesli, 1.3L dört silindirli bir motorla çalışıyordu ve yakıt verimliliği ve güvenilirliği ile biliniyordu.
Honda Civic’in üçüncü nesli 1984 yılında tanıtıldı ve üç kapılı hatchback, dört kapılı sedan ve beş kapılı vagon dahil olmak üzere çeşitli gövde stillerinde sunuldu. Civic’in bu nesli, 1.5 litrelik dört silindirli bir motorla çalışıyordu ve yakıt verimliliği ve güvenilirliği ile biliniyordu. Civic’in bu nesli aynı zamanda sonraki nesillerde standart bir özellik haline gelecek olan yakıt enjeksiyonlu motoru sunan ilk nesil oldu.
Honda Civic’in dördüncü nesli 1988’de tanıtıldı ve üç kapılı hatchback, dört kapılı sedan ve beş kapılı vagon dahil olmak üzere çeşitli gövde stillerinde sunuldu. Civic’in bu nesli, 1.6L dört silindirli bir motorla çalışıyordu ve yakıt verimliliği ve güvenilirliği ile biliniyordu. Civic’in bu nesli aynı zamanda sonraki nesillerde Civic’in imza özelliği haline gelecek olan VTEC motorunu sunan ilk nesildi.
Honda Civic’in beşinci nesli 1992’de tanıtıldı ve üç kapılı hatchback, dört kapılı sedan ve beş kapılı vagon dahil olmak üzere çeşitli gövde stillerinde sunuldu. Civic’in bu nesli, 1.6L dört silindirli bir motorla çalışıyordu ve yakıt verimliliği ve güvenilirliği ile biliniyordu. Civic’in bu nesli aynı zamanda sonraki nesillerde Civic’in imza özelliği haline gelecek olan hibrit güç aktarma organlarını sunan ilk nesildi.
Honda Civic’in altıncı nesli 1996 yılında tanıtıldı ve üç kapılı hatchback, dört kapılı sedan ve beş kapılı vagon dahil olmak üzere çeşitli gövde stillerinde sunuldu. Civic’in bu nesli, 1.6L dört silindirli bir motorla çalışıyordu ve yakıt verimliliği ve güvenilirliği ile biliniyordu. Civic’in bu nesli aynı zamanda sonraki nesillerde Civic’in imza özelliği haline gelecek olan Type-R performans modelini sunan ilk nesil oldu.
Honda Civic’in yedinci nesli 2001 yılında tanıtıldı ve üç kapılı hatchback, dört kapılı sedan ve beş kapılı vagon dahil olmak üzere çeşitli gövde stillerinde sunuldu. Civic’in bu nesli, 1.7 litrelik dört silindirli bir motorla çalışıyordu ve yakıt verimliliği ve güvenilirliği ile biliniyordu. Civic’in bu nesli aynı zamanda sonraki nesillerde Civic’in imza özelliği haline gelecek olan Si performans modelini sunan ilk nesildi.
Honda Civic’in sekizinci nesli 2006 yılında tanıtıldı ve üç kapılı hatchback, dört kapılı sedan ve beş kapılı vagon dahil olmak üzere çeşitli gövde stillerinde sunuldu. Civic’in bu nesli, 1.8 litrelik dört silindirli bir motorla çalışıyordu ve yakıt verimliliği ve güvenilirliği ile biliniyordu. Civic’in bu nesli aynı zamanda sonraki nesillerde Civic’in imza özelliği haline gelecek olan hibrit güç aktarma organlarını sunan ilk nesildi.
Honda Civic’in dokuzuncu nesli 2011’de tanıtıldı ve üç kapılı hatchback, dört kapılı sedan ve beş kapılı vagon dahil olmak üzere çeşitli gövde stillerinde sunuldu. Civic’in bu nesli, 1.8 litrelik dört silindirli bir motorla çalışıyordu ve yakıt verimliliği ve güvenilirliği ile biliniyordu. Civic’in bu nesli aynı zamanda sonraki nesillerde Civic’in imza özelliği haline gelecek olan Type-R performans modelini sunan ilk nesildi.
Honda Civic’in onuncu nesli 2016 yılında tanıtıldı ve üç kapılı hatchback, dört kapılı sedan ve beş kapılı vagon dahil olmak üzere çeşitli gövde stillerinde sunuldu. Civic’in bu nesli, 1.5 litrelik dört silindirli bir motorla çalışıyordu ve yakıt verimliliği ve güvenilirliği ile biliniyordu. Civic’in bu nesli aynı zamanda sonraki nesillerde Civic’in imza özelliği haline gelecek olan turboşarjlı bir motor sunan ilk nesildi.
bu
classicsofarabia.com – الصفحة الرئيسية لعشاق السيارات الكلاسيكية في الشرق الأوسط سيارات كلاسيكية للبيع في الشرق الأوسط ، مزاد ، قطع غيار سيارات ، منتدى مجتمعي ، سوق ، مجلة ، مدونة ، دليل أعمال. الإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة) – اليمن – تركيا – تونس – سوريا – المملكة العربية السعودية (السعودية) – قطر – فلسطين – عمان – المغرب – ليبيا – لبنان – الكويت – الأردن – العراق – مصر – قبرص – البحرين – الجزائر
[mc4wp_form id=24194]