Mitsubishi-Eclipse
Mitsubishi Eclipse ایک کلاسک اسپورٹس کار ہے جو 1989 سے چلی آ رہی ہے۔ اسے اصل میں دو دروازوں والی، فرنٹ وہیل ڈرائیو کوپ کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا، لیکن اس کے بعد سے یہ چار دروازوں والی سیڈان میں تبدیل ہو گئی ہے۔ چاند گرہن جاپانی آٹو موٹیو انڈسٹری کا ایک آئکن بن گیا ہے، اور اسے فلموں اور ویڈیو گیمز میں دکھایا گیا ہے۔
چاند گرہن پہلی بار 1989 میں دو دروازوں والے کوپ کے طور پر شروع ہوا۔ اس میں 2.0-لیٹر 4G63 انجن تھا، جس نے 140 ہارس پاور پیدا کی۔ چاند گرہن تین ٹرم لیولز میں دستیاب تھا: GS, GSX، اور محدود ایڈیشن GS-X۔ GS-X Eclipse کا سب سے طاقتور ورژن تھا، جس میں 4G63 انجن کا ٹربو چارجڈ ورژن 195 ہارس پاور پیدا کرتا تھا۔
چاند گرہن ایک فوری ہٹ تھا، اور اسے ناقدین اور صارفین دونوں کی طرف سے اچھی طرح سے پذیرائی ملی۔ اس کی تیز اسٹائل، ریسپانسیو ہینڈلنگ، اور طاقتور انجن کے لیے اسے سراہا گیا۔ چاند گرہن کو ہونڈا سِوک کے بہترین متبادل کے طور پر دیکھا گیا، جو اپنی کلاس میں سب سے زیادہ مقبول کار تھی۔
1995 میں، مٹسوبشی نے چاند گرہن کی دوسری نسل جاری کی۔ اس میں 2.4-لیٹر 4G64 انجن تھا، جس نے 155 ہارس پاور پیدا کی۔ دوسری نسل کا چاند گرہن تین ٹرم لیولز میں دستیاب تھا: GS, GSX، اور محدود ایڈیشن GS-T۔ GS-T چاند گرہن کا سب سے طاقتور ورژن تھا، جس میں 4G64 انجن کا ٹربو چارجڈ ورژن 210 ہارس پاور پیدا کرتا تھا۔
دوسری نسل کا چاند گرہن پہلے سے بھی بڑا ہٹ تھا۔ اس کی بہتر اسٹائلنگ، زیادہ طاقتور انجن اور بہتر ہینڈلنگ کے لیے اسے سراہا گیا۔ دوسری نسل کے چاند گرہن کو ہونڈا ایکارڈ کے بہترین متبادل کے طور پر دیکھا گیا، جو اپنی کلاس میں سب سے زیادہ مقبول کار تھی۔
1999 میں، مٹسوبشی نے چاند گرہن کی تیسری نسل جاری کی۔ اس میں 3.0-لیٹر 6G72 انجن تھا، جس نے 210 ہارس پاور پیدا کی۔ تیسری نسل کا چاند گرہن تین ٹرم لیولز میں دستیاب تھا: GS، GSX، اور محدود ایڈیشن GS-T۔ GS-T چاند گرہن کا سب سے طاقتور ورژن تھا، جس میں 6G72 انجن کا ٹربو چارجڈ ورژن 260 ہارس پاور پیدا کرتا تھا۔
تیسری نسل کا چاند گرہن دوسرے سے بھی بڑا ہٹ تھا۔ اس کی بہتر اسٹائلنگ، زیادہ طاقتور انجن اور بہتر ہینڈلنگ کے لیے اسے سراہا گیا۔ تیسری نسل کے چاند گرہن کو ہونڈا سِوک سی کے بہترین متبادل کے طور پر دیکھا گیا، جو اپنی کلاس میں سب سے زیادہ مقبول کار تھی۔
چاند گرہن کی چوتھی نسل کا آغاز 2006 میں ہوا۔ اس میں 2.4-لیٹر 4G69 انجن تھا، جس نے 162 ہارس پاور پیدا کی۔ چوتھی نسل کا چاند گرہن تین ٹرم لیولز میں دستیاب تھا: GS، GSX، اور محدود ایڈیشن GS-T۔ GS-T چاند گرہن کا سب سے طاقتور ورژن تھا، جس میں 4G69 انجن کا ٹربو چارجڈ ورژن 265 ہارس پاور پیدا کرتا تھا۔
چوتھی نسل کا چاند گرہن تیسرے سے بھی بڑا ہٹ تھا۔ اس کی بہتر اسٹائلنگ، زیادہ طاقتور انجن اور بہتر ہینڈلنگ کے لیے اسے سراہا گیا۔ چوتھی نسل کے چاند گرہن کو ہونڈا سوک ٹائپ آر کے ایک بہترین متبادل کے طور پر دیکھا گیا، جو اپنی کلاس میں سب سے زیادہ مقبول کار تھی۔
Mitsubishi Eclipse ایک کلاسک اسپورٹس کار ہے جو 1989 سے چلی آرہی ہے۔ اسے اس کے تیز اسٹائل، ریسپانسیو ہینڈلنگ اور طاقتور انجن کے لیے سراہا گیا ہے۔ چاند گرہن جاپانی آٹو موٹیو انڈسٹری کا ایک آئکن بن گیا ہے، اور اسے فلموں اور ویڈیو گیمز میں دکھایا گیا ہے۔ ایکلیپس ان لوگوں کے لیے ایک بہترین کار ہے جو جدید سہولیات کے ساتھ کلاسک اسپورٹس کار چاہتے ہیں۔
classicsofarabia.com – الصفحة الرئيسية لعشاق السيارات الكلاسيكية في الشرق الأوسط سيارات كلاسيكية للبيع في الشرق الأوسط ، مزاد ، قطع غيار سيارات ، منتدى مجتمعي ، سوق ، مجلة ، مدونة ، دليل أعمال. الإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة) – اليمن – تركيا – تونس – سوريا – المملكة العربية السعودية (السعودية) – قطر – فلسطين – عمان – المغرب – ليبيا – لبنان – الكويت – الأردن – العراق – مصر – قبرص – البحرين – الجزائر
[mc4wp_form id=24194]