Renault-8
رینالٹ 8 ایک چھوٹی فیملی کار تھی جسے فرانسیسی کار ساز کمپنی رینالٹ نے 1962 اور 1973 کے درمیان تیار کیا تھا۔ یہ پہلی بڑے پیمانے پر تیار کی جانے والی رینالٹ کار تھی اور اسے فوری طور پر کامیابی ملی، اس کے 11 سالہ پروڈکشن کے دوران 20 لاکھ سے زیادہ یونٹ فروخت ہوئے۔ Renault 8 ایک فرنٹ انجن، ریئر ڈرائیو کار تھی جس میں ٹرانسورس ماونٹڈ انجن اور فور اسپیڈ مینوئل ٹرانسمیشن تھی۔ یہ دو دروازوں والے سیلون یا چار دروازوں والی اسٹیٹ کے طور پر دستیاب تھا، اور اس میں 1.1-لیٹر، 1.3-لیٹر اور 1.5-لیٹر سمیت انجنوں کی ایک رینج شامل تھی۔
Renault 8 اپنے زمانے میں ایک مقبول کار تھی اور آج بھی اسے شوق سے یاد کیا جاتا ہے۔ اسے Philippe Charbonneaux نے ڈیزائن کیا تھا، جو Renault 4 اور Renault 16 کے بھی ذمہ دار تھے۔ 8 Renault 4 پر مبنی تھا، لیکن قدرے بڑا اور زیادہ طاقتور تھا۔ 8 بھی پہلی رینالٹ کار تھی جس میں ہیچ بیک شامل تھی، جو 1965 کے بعد سے پیش کی گئی تھی۔
Renault 8 ایک سستی، پریکٹیکل اور قابل اعتماد کار تھی، اور یہ کافی اسٹائلش بھی تھی۔ بیرونی حصہ جدید اور پرکشش تھا، جس میں لمبا، کم بونٹ اور خمیدہ چھت تھی۔ آرام دہ نشستیں، پڑھنے میں آسان ڈیش بورڈ اور واضح آلات کے ساتھ اندرونی حصہ بھی اچھی طرح سے ڈیزائن کیا گیا تھا۔
رینالٹ 8 مختلف قسم کے انجنوں کے ساتھ دستیاب تھا، جن میں 1.1-لیٹر، 1.3-لیٹر اور 1.5-لیٹر شامل ہیں۔ 1.1-لیٹر سب سے مشہور انجن تھا اور 50 ہارس پاور پیدا کرنے کی صلاحیت رکھتا تھا، جبکہ 1.3-لیٹر 70 ہارس پاور تک پیدا کر سکتا تھا۔ 1.5-لیٹر سب سے طاقتور انجن تھا اور 90 ہارس پاور تک پیدا کر سکتا تھا۔
Renault 8 مختلف قسم کے ٹرم لیولز کے ساتھ بھی دستیاب تھا، بشمول انٹری لیول ‘Luxe’، درمیانی سطح کا ‘GT’ اور ٹاپ آف دی لائن ‘Super’۔ لکس سب سے بنیادی ماڈل تھا اور اس میں سنگل اسپوک اسٹیئرنگ وہیل، مینوئل ونڈوز اور ایک بنیادی ریڈیو تھا۔ GT اسپورٹیئر ماڈل تھا اور اس میں دو اسپوک اسٹیئرنگ وہیل، الیکٹرک ونڈوز اور ایک زیادہ طاقتور انجن تھا۔ سپر رینج کا سب سے اوپر والا ماڈل تھا اور اس میں تھری اسپوک اسٹیئرنگ وہیل، الیکٹرک ونڈوز اور زیادہ طاقتور انجن تھا۔
Renault 8 اپنے زمانے میں ایک مقبول کار تھی اور آج بھی اسے شوق سے یاد کیا جاتا ہے۔ یہ قابل اعتماد، عملی اور سستی تھی، اور اس کا اسٹائلش اور جدید ڈیزائن بھی تھا۔ رینالٹ 8 کمپنی کے لیے ایک اہم کار تھی، کیونکہ یہ پہلی بڑے پیمانے پر تیار ہونے والی رینالٹ کار تھی اور اس نے برانڈ قائم کرنے میں مدد کی۔ 8 بھی پہلی رینالٹ کار تھی جس میں ایک ہیچ بیک شامل تھی، جس نے اسے مزید مقبول بنانے میں مدد کی۔ آج، Renault 8 ایک مقبول کلاسک ہے اور اب بھی شائقین میں مقبول ہے۔
classicsofarabia.com – الصفحة الرئيسية لعشاق السيارات الكلاسيكية في الشرق الأوسط سيارات كلاسيكية للبيع في الشرق الأوسط ، مزاد ، قطع غيار سيارات ، منتدى مجتمعي ، سوق ، مجلة ، مدونة ، دليل أعمال. الإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة) – اليمن – تركيا – تونس – سوريا – المملكة العربية السعودية (السعودية) – قطر – فلسطين – عمان – المغرب – ليبيا – لبنان – الكويت – الأردن – العراق – مصر – قبرص – البحرين – الجزائر
[mc4wp_form id=24194]