प्लायमाउथ-क्षितिज
प्लायमाउथ होराइजन 1978 से 1990 तक संयुक्त राज्य अमेरिका में क्रिसलर कॉर्पोरेशन द्वारा निर्मित एक सबकॉम्पैक्ट कार थी। होराइजन क्रिसलर द्वारा निर्मित पहली सबकॉम्पैक्ट कार थी, और यह डॉज ओमनी प्लेटफॉर्म पर आधारित थी। यह दो-द्वार और चार-द्वार हैचबैक बॉडी शैलियों दोनों में पेश किया गया था, और विभिन्न प्रकार के ट्रिम स्तरों में उपलब्ध था।
क्षितिज को 1978 में प्लायमाउथ वैलिएंट के प्रतिस्थापन के रूप में पेश किया गया था। कार को बाजार में सबकॉम्पैक्ट कारों की बढ़ती संख्या, जैसे वोक्सवैगन रैबिट और होंडा सिविक के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। क्षितिज 1.6-लीटर चार-सिलेंडर इंजन या 2.2-लीटर चार-सिलेंडर इंजन के साथ उपलब्ध था। दोनों इंजनों को तीन-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया था।
क्षितिज को दो ट्रिम स्तरों, बेस मॉडल और अपस्केल टीसी3 में पेश किया गया था। बेस मॉडल में एक विनाइल इंटीरियर, एयर कंडीशनिंग, पावर स्टीयरिंग और एक एएम / एफएम रेडियो था। TC3 में लक्ज़री फ़ीचर्स जैसे पावर विंडो, पावर लॉक्स, क्रूज़ कंट्रोल और एक अपग्रेडेड साउंड सिस्टम जोड़ा गया। कार एक वैकल्पिक टर्बोचार्ज्ड इंजन के साथ भी उपलब्ध थी, जिसने बिजली उत्पादन को 90 हॉर्सपावर तक बढ़ा दिया।
क्षितिज अपने समय में एक लोकप्रिय कार थी, और जनता द्वारा इसे खूब सराहा गया। इसकी ठोस निर्माण गुणवत्ता और विश्वसनीयता के साथ-साथ इसकी आरामदायक सवारी के लिए इसकी प्रशंसा की गई। कार की ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए भी प्रशंसा की गई, क्योंकि यह राजमार्ग पर 25 मील प्रति गैलन तक पहुंचने में सक्षम थी।
क्षितिज को अंततः 1990 में प्लायमाउथ सनडांस द्वारा बदल दिया गया। सनडांस क्षितिज के समान मंच पर आधारित था, लेकिन इसमें एक अधिक आधुनिक डिजाइन था। सनडांस विभिन्न प्रकार के इंजनों के साथ उपलब्ध था, जिसमें 1.8-लीटर चार-सिलेंडर से लेकर 2.5-लीटर V6 तक शामिल था।
प्लायमाउथ होराइजन को अब एक क्लासिक कार माना जाता है, और संग्राहकों और उत्साही लोगों द्वारा इसकी अत्यधिक मांग की जाती है। कार आज भी लोकप्रिय है, और कई कार शो और क्लासिक कार कार्यक्रमों में देखी जा सकती है। क्षितिज एक क्लासिक अमेरिकी कार का एक बेहतरीन उदाहरण है, और निश्चित रूप से किसी भी क्लासिक कार उत्साही के साथ हिट होगी।
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