निसान-240Z
निसान 240Z एक क्लासिक स्पोर्ट्स कार है जो 1970 के दशक से चली आ रही है। यह निसान द्वारा निर्मित पहली स्पोर्ट्स कार थी, और यह एक सस्ती और विश्वसनीय वाहन की तलाश करने वालों के लिए जल्दी ही एक लोकप्रिय विकल्प बन गई। 240Z, Z-कारों में से पहली थी, निसान स्पोर्ट्स कारों की एक पंक्ति जिसमें अंततः 300ZX, 350Z, और 370Z शामिल होंगे।
240Z का एक्सटीरियर प्रतिष्ठित है, इसकी लो-स्लंग, स्लीक डिज़ाइन के साथ। इसे योशीहिको मात्सुओ द्वारा डिजाइन किया गया था, जिन्होंने स्काईलाइन जीटी-आर भी डिजाइन किया था। 240Z में लो-स्लंग, लंबा हुड और छोटा रियर डेक था, जो इसे एक क्लासिक स्पोर्ट्स कार का रूप देता था। कार में एक झुकी हुई नाक और एक चौड़ी, आक्रामक दिखने वाली ग्रिल भी थी। सहायक बाल्टी सीटों और तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के साथ इंटीरियर सरल लेकिन आरामदायक था।
240Z को 2.4-लीटर इनलाइन-सिक्स इंजन द्वारा संचालित किया गया था जो 150 हॉर्सपावर और 140 lb-ft टार्क उत्पन्न करता था। इसे चार-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया था और इसमें एक सीमित-स्लिप अंतर था। इंजन विश्वसनीय और शक्तिशाली था, जिससे 240Z को 120 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंचने की अनुमति मिली। कार 8.1 सेकंड में 0-60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में भी सक्षम थी।
240Z एक तत्काल हिट थी, और यह स्पोर्ट्स कार के प्रति उत्साही लोगों के बीच जल्दी ही पसंदीदा बन गई। इसके प्रदर्शन, हैंडलिंग और समग्र मूल्य के लिए इसकी प्रशंसा की गई। इस कार को इसकी क्लासिक स्टाइलिंग के लिए भी सराहा गया था, जो आज भी अच्छी दिखती है।
240Z का उत्पादन 1978 तक किया गया था, जब इसे 280ZX द्वारा बदल दिया गया था। 240Z आज भी एक लोकप्रिय कार है, और इसे अक्सर कार शो और सड़कों पर देखा जाता है। यह एक जापानी स्पोर्ट्स कार का एक उत्कृष्ट उदाहरण है, और कलेक्टरों और उत्साही लोगों द्वारा अभी भी इसकी अत्यधिक मांग की जाती है।
निसान 240Z एक क्लासिक स्पोर्ट्स कार है जो अभी भी कई लोगों द्वारा पसंद की जाती है। यह जेड-कारों में से पहली थी, और इसके प्रदर्शन, हैंडलिंग और समग्र मूल्य के लिए इसकी प्रशंसा की गई थी। कार आज भी अच्छी दिखती है, और यह संग्राहकों और उत्साही लोगों के बीच एक लोकप्रिय पसंद है। 240Z एक जापानी स्पोर्ट्स कार का एक उत्कृष्ट उदाहरण है, और अभी भी बहुत से लोग इसकी अत्यधिक मांग करते हैं।
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