Понтиак-Фьеро
Pontiac Fiero когда-то был одним из самых популярных спортивных автомобилей среднего размера 1980-х годов. Это был доступный, надежный и приятный в управлении автомобиль, который пользовался популярностью у автолюбителей. Fiero производился с 1984 по 1988 год и был первым двухместным спортивным автомобилем, когда-либо произведенным американским автопроизводителем. Это был также первый серийный автомобиль со средним расположением двигателя, произведенный американской компанией.
Pontiac Fiero был разработан, чтобы быть спортивным, доступным и надежным автомобилем. Он имел среднемоторную компоновку, что позволило снизить центр тяжести и улучшить управляемость. Двигатель представлял собой четырехцилиндровый двигатель объемом 2,5 л, который работал в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. У Fiero был довольно низкий снаряженный вес, чуть более 2500 фунтов, что делало его очень шустрым и забавным в управлении.
Fiero предлагался в нескольких комплектациях, включая базовую модель, SE (Sport Edition), GT (Grand Touring) и ограниченный выпуск Pace Car. Модели SE и GT отличались модернизированной подвеской, тормозами и внутренним оснащением. Pace Car был моделью ограниченного выпуска, которая была доступна только в красном и белом цветах и отличалась уникальным обвесом и внутренней отделкой.
Fiero был хорошо принят публикой и имел успех в продажах Pontiac. Его часто выгодно сравнивали с Porsche 944, который был намного дороже. Fiero также хвалили за экономию топлива, которая оценивалась в 28 миль на галлон в городе и 38 миль на галлон на шоссе.
Несмотря на свой успех, Fiero столкнулся с несколькими проблемами, включая ржавчину и возгорание двигателя. Проблема ржавчины возникла из-за того, что в автомобиле использовались пластиковые панели кузова, которые были не такими прочными, как сталь. Возгорание двигателя было вызвано размещением двигателя посередине автомобиля, что сделало его уязвимым к тепловым повреждениям. Эти проблемы привели к прекращению производства Fiero в 1988 году.
Несмотря на свои недостатки, Pontiac Fiero до сих пор с любовью вспоминается автолюбителями. Это был доступный, надежный и приятный в управлении автомобиль, опередивший свое время. Это был также первый серийный автомобиль со средним расположением двигателя, произведенный американской компанией. Fiero имел успех в продажах для Pontiac и до сих пор остается популярным классическим автомобилем.
classicsofarabia.com – الصفحة الرئيسية لعشاق السيارات الكلاسيكية في الشرق الأوسط سيارات كلاسيكية للبيع في الشرق الأوسط ، مزاد ، قطع غيار سيارات ، منتدى مجتمعي ، سوق ، مجلة ، مدونة ، دليل أعمال. الإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة) – اليمن – تركيا – تونس – سوريا – المملكة العربية السعودية (السعودية) – قطر – فلسطين – عمان – المغرب – ليبيا – لبنان – الكويت – الأردن – العراق – مصر – قبرص – البحرين – الجزائر
[mc4wp_form id=24194]