БМВ-501
BMW 501 — классический роскошный автомобиль, выпускавшийся немецким автопроизводителем BMW с 1952 по 1958 год. Это была первая модель, выпущенная BMW после Второй мировой войны, и первый автомобиль с современной цельной конструкцией. 501 был роскошным автомобилем среднего размера, который был разработан, чтобы конкурировать с серией Mercedes-Benz 300.
BMW 501 оснащался 2,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 80 лошадиных сил. Он имел четырехступенчатую механическую коробку передач и был доступен как с задним, так и с полным приводом. 501 был роскошным автомобилем и имел множество удобств, таких как электрические стеклоподъемники, электрические тормоза и кондиционер. Внешний вид автомобиля был разработан Альбрехтом фон Герцем, который также разработал BMW 507 и 508. 501 отличался гладким и современным дизайном с длинным капотом, короткой задней частью и низкой посадкой.
Модель 501 была доступна в различных вариантах кузова, включая седан, купе и кабриолет. Седан был самым популярным типом кузова и был доступен как в двух-, так и в четырехдверной конфигурации. Купе было двухдверным и предлагалось либо с жесткой, либо с мягкой крышей. Кабриолет был двухдверной моделью и был доступен как с жесткой, так и с мягкой крышей. Все модели 501 были оснащены хромированной решеткой во всю ширину и хромированными бамперами.
Интерьер 501 был роскошным и отличался кожаной обивкой, деревянной отделкой и центральной консолью во весь рост. Приборная панель была спроектирована так, чтобы быть функциональной, и имела множество датчиков и переключателей. Рулевое колесо имело трехспицевую конструкцию и оснащалось кнопкой звукового сигнала. Сиденья были регулируемыми и имели подголовники. Интерьер также был оснащен множеством удобных функций, таких как электрические стеклоподъемники, дверные замки с электроприводом и кондиционер.
BMW 501 был популярным автомобилем в свое время и считался роскошным и стильным автомобилем. Он был хорошо принят публикой и получил высокую оценку за производительность, роскошь и стиль. Модель 501 была успешной моделью BMW и помогла компании утвердиться в качестве лидера на рынке автомобилей класса люкс. В конце концов, в 1958 году модель 501 была заменена на BMW 502.
Сегодня BMW 501 — очень популярный классический автомобиль. Это популярный выбор среди коллекционеров и энтузиастов благодаря классическому стилю и роскошным характеристикам. Модель 501 также является популярным выбором для винтажных гонок, и ее можно увидеть на различных мероприятиях, посвященных винтажным автомобилям. Модель 501 — это нестареющая классика, которая, несомненно, будет оценена автолюбителями еще долгие годы.
classicsofarabia.com – الصفحة الرئيسية لعشاق السيارات الكلاسيكية في الشرق الأوسط سيارات كلاسيكية للبيع في الشرق الأوسط ، مزاد ، قطع غيار سيارات ، منتدى مجتمعي ، سوق ، مجلة ، مدونة ، دليل أعمال. الإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة) – اليمن – تركيا – تونس – سوريا – المملكة العربية السعودية (السعودية) – قطر – فلسطين – عمان – المغرب – ليبيا – لبنان – الكويت – الأردن – العراق – مصر – قبرص – البحرين – الجزائر
[mc4wp_form id=24194]