هوندا سيفيك (1972 إلى الوقت الحاضر)
كانت هوندا سيفيك عنصرًا أساسيًا في صناعة السيارات منذ ما يقرب من 50 عامًا. منذ طرحها في عام 1972 ، أصبحت سيفيك واحدة من أكثر السيارات شعبية في العالم وتعتبر واحدة من أكثر السيارات شهرة في التاريخ. تم إنتاج هوندا سيفيك في العديد من الأجيال المختلفة وكانت رائدة في قطاع السيارات المدمجة منذ عقود.
تم تقديم الجيل الأول من هوندا سيفيك في عام 1972 وتم تقديمه بنماذج هيكل ببابين وأربعة أبواب وعربة. تشتهر سيفيك ، التي تعمل بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.2 لتر ، بموثوقيتها وكفاءتها في استهلاك الوقود. كان هذا الجيل من Civic أيضًا أول من قدم نمط هيكل هاتشباك ، والذي سيصبح سمة مميزة لـ Civic في الأجيال اللاحقة.
تم تقديم الجيل الثاني من هوندا سيفيك في عام 1979 وتم تقديمه في مجموعة متنوعة من أنماط الهيكل ، بما في ذلك هاتشباك بثلاثة أبواب وسيدان بأربعة أبواب وعربة بخمسة أبواب. كان هذا الجيل من سيفيك مدعومًا بمحرك 1.3 لتر رباعي الأسطوانات وكان معروفًا بكفاءته في استهلاك الوقود وموثوقيته.
تم تقديم الجيل الثالث من هوندا سيفيك في عام 1984 وتم تقديمه في مجموعة متنوعة من أنماط الهيكل ، بما في ذلك هاتشباك بثلاثة أبواب وسيدان بأربعة أبواب وعربة بخمسة أبواب. كان هذا الجيل من سيفيك مدعومًا بمحرك سعة 1.5 لتر رباعي الأسطوانات وكان معروفًا بكفاءته في استهلاك الوقود وموثوقيته. كان هذا الجيل من سيفيك أيضًا أول من قدم محركًا يعمل بالوقود ، والذي سيصبح ميزة قياسية في الأجيال اللاحقة.
تم تقديم الجيل الرابع من هوندا سيفيك في عام 1988 وتم تقديمه في مجموعة متنوعة من أنماط الهيكل ، بما في ذلك هاتشباك بثلاثة أبواب وسيدان بأربعة أبواب وعربة بخمسة أبواب. كان هذا الجيل من سيفيك مدعومًا بمحرك 1.6 لتر رباعي الأسطوانات وكان معروفًا بكفاءته في استهلاك الوقود وموثوقيته. كان هذا الجيل من Civic أيضًا أول من قدم محرك VTEC ، والذي سيصبح سمة مميزة لـ Civic في الأجيال اللاحقة.
تم تقديم الجيل الخامس من هوندا سيفيك في عام 1992 وتم تقديمه في مجموعة متنوعة من أنماط الهيكل ، بما في ذلك هاتشباك بثلاثة أبواب وسيدان بأربعة أبواب وعربة بخمسة أبواب. كان هذا الجيل من سيفيك مدعومًا بمحرك 1.6 لتر رباعي الأسطوانات وكان معروفًا بكفاءته في استهلاك الوقود وموثوقيته. كان هذا الجيل من Civic أيضًا أول من قدم مجموعة نقل حركة هجينة ، والتي ستصبح سمة مميزة لـ Civic في الأجيال اللاحقة.
تم تقديم الجيل السادس من هوندا سيفيك في عام 1996 وتم تقديمه في مجموعة متنوعة من أنماط الهيكل ، بما في ذلك سيارة هاتشباك بثلاثة أبواب وسيدان بأربعة أبواب وعربة بخمسة أبواب. كان هذا الجيل من سيفيك مدعومًا بمحرك 1.6 لتر رباعي الأسطوانات وكان معروفًا بكفاءته في استهلاك الوقود وموثوقيته. كان هذا الجيل من Civic أيضًا أول من قدم نموذج أداء Type-R ، والذي سيصبح سمة مميزة لـ Civic في الأجيال اللاحقة.
تم تقديم الجيل السابع من هوندا سيفيك في عام 2001 وتم تقديمه في مجموعة متنوعة من أنماط الهيكل ، بما في ذلك هاتشباك بثلاثة أبواب وسيدان بأربعة أبواب وعربة بخمسة أبواب. كان هذا الجيل من سيفيك مدعومًا بمحرك سعة 1.7 لتر رباعي الأسطوانات وكان معروفًا بكفاءته في استهلاك الوقود وموثوقيته. كان هذا الجيل من Civic أيضًا أول من قدم نموذج أداء Si ، والذي سيصبح سمة مميزة لـ Civic في الأجيال اللاحقة.
تم تقديم الجيل الثامن من هوندا سيفيك في عام 2006 وتم تقديمه في مجموعة متنوعة من أنماط الهيكل ، بما في ذلك هاتشباك بثلاثة أبواب وسيدان بأربعة أبواب وعربة بخمسة أبواب. كان هذا الجيل من سيفيك مدعومًا بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر وكان معروفًا بكفاءته في استهلاك الوقود وموثوقيته. كان هذا الجيل من Civic أيضًا أول من قدم مجموعة نقل حركة هجينة ، والتي ستصبح سمة مميزة لـ Civic في الأجيال اللاحقة.
تم تقديم الجيل التاسع من هوندا سيفيك في عام 2011 وتم تقديمه في مجموعة متنوعة من أنماط الهيكل ، بما في ذلك هاتشباك بثلاثة أبواب وسيدان بأربعة أبواب وعربة بخمسة أبواب. كان هذا الجيل من سيفيك مدعومًا بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر وكان معروفًا بكفاءته في استهلاك الوقود وموثوقيته. كان هذا الجيل من Civic أيضًا أول من قدم نموذج أداء Type-R ، والذي سيصبح سمة مميزة لـ Civic في الأجيال اللاحقة.
تم تقديم الجيل العاشر من هوندا سيفيك في عام 2016 وتم تقديمه في مجموعة متنوعة من أنماط الهيكل ، بما في ذلك هاتشباك بثلاثة أبواب وسيدان بأربعة أبواب وعربة بخمسة أبواب. كان هذا الجيل من سيفيك مدعومًا بمحرك سعة 1.5 لتر رباعي الأسطوانات وكان معروفًا بكفاءته في استهلاك الوقود وموثوقيته. كان هذا الجيل من Civic أيضًا أول من قدم محركًا بشاحن توربيني ، والذي سيصبح سمة مميزة لـ Civic في الأجيال اللاحقة.
ال
classicsofarabia.com – الصفحة الرئيسية لعشاق السيارات الكلاسيكية في الشرق الأوسط سيارات كلاسيكية للبيع في الشرق الأوسط ، مزاد ، قطع غيار سيارات ، منتدى مجتمعي ، سوق ، مجلة ، مدونة ، دليل أعمال. الإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة) – اليمن – تركيا – تونس – سوريا – المملكة العربية السعودية (السعودية) – قطر – فلسطين – عمان – المغرب – ليبيا – لبنان – الكويت – الأردن – العراق – مصر – قبرص – البحرين – الجزائر
[mc4wp_form id=24194]