Loading…
For a better experience please change your browser to CHROME, FIREFOX, OPERA or Internet Explorer.

Mitsubishi-Sigma

Mitsubishi Sigma, Japon otomobil üreticisi Mitsubishi Motors tarafından 1985’ten 1991’e kadar üretilen klasik bir orta boy sedandır. önden çekişli. Sigma üç gövde stilinde sunuldu: dört kapılı sedan, beş kapılı hatchback ve beş kapılı istasyon vagonu. 1.6L’den 2.0L’ye kadar değişen sıralı dörtlü motorlardan güç alıyordu.

Sigma, Japonya’daki otomobil alıcıları arasında popüler bir seçimdi ve dünyadaki diğer pazarlarda iyi sattı. Amerika Birleşik Devletleri’nde Mitsubishi Gallant ve Chrysler Sigma olarak satıldı. Ayrıca Avustralya’da Chrysler Sigma ve Avrupa’da Mitsubishi Galant adıyla satıldı. Sigma, güçlü performansı, güvenilir yapı kalitesi ve çekici tasarımıyla biliniyordu.

Sigma’nın ilk nesli 1985’te piyasaya sürüldü ve 1.6L motora sahipti ve 1987’de 2.0L motor eklendi. 1.6L motor beş vitesli bir manuel şanzımanla eşleştirilirken, 2.0L motor bir dört vitesli otomatik. Sigma, önden çekişli veya dört tekerlekten çekiş sistemi ile mevcuttu.

Sigma, elektrikli camlar, klima, hidrolik direksiyon ve stereo gibi özelliklerle zamanına göre iyi donanımlıydı. İç mekan genişti ve beş yetişkin için rahat oturma yeri vardı. Şık tasarımı ve alçak, aerodinamik duruşuyla dış görünüşü çekiciydi.

Sigma, mükemmel yol tutuşu ve sürüş kalitesi nedeniyle övüldü. Otoyol sürüşünde 33 mpg’ye kadar dönen 1.6L motor ile yakıt ekonomisi için de övgü aldı. 2.0L motor yakıt açısından biraz daha az verimliydi, ancak yine de otoyol sürüşünde 31 mpg’ye kadar geri döndü.

Sigma, elektrikli sunroof, alaşım jantlar, hız sabitleyici ve sis farları dahil olmak üzere bir dizi seçenekle sunuldu. Sigma ayrıca temel model, GS, GSR ve sınıfının en iyisi GSR-V dahil olmak üzere çeşitli donanım seviyeleriyle sunuluyordu.

Sigma’nın ikinci nesli 1989’da piyasaya sürüldü ve revize edilmiş bir dış tasarıma sahipti. İç mekan da yeni kumaşlar, süslemeler ve özelliklerle güncellendi. Motor yelpazesi de yeni bir 2.4L motor eklenerek revize edildi. 2.4L motor, dört vitesli bir otomatik şanzımanla eşleştirildi.

İkinci nesil Sigma, geliştirilmiş performansı ve yol tutuşu nedeniyle övüldü. Ayrıca mükemmel yapı kalitesi ve güvenilirliği nedeniyle övgüyle karşılandı. Sigma, elektrikli sunroof, alaşım jantlar, hız sabitleyici ve sis farları dahil olmak üzere bir dizi seçenekle sunuldu.

Sigma, Japonya’daki otomobil alıcıları arasında popüler bir seçimdi ve dünyadaki diğer pazarlarda iyi sattı. Amerika Birleşik Devletleri’nde Mitsubishi Gallant ve Chrysler Sigma olarak satıldı. Ayrıca Avustralya’da Chrysler Sigma ve Avrupa’da Mitsubishi Galant adıyla satıldı.

Mitsubishi Sigma, otomobil koleksiyoncuları ve meraklıları tarafından hala çok aranan klasik bir orta boy sedan. Güvenilir yapı kalitesi, çekici stili ve güçlü performansı ile ünlüdür. Sigma, güvenilir ve uygun fiyatlı bir klasik otomobil arayan herkes için mükemmel bir seçimdir.

classicsofarabia.com – الصفحة الرئيسية لعشاق السيارات الكلاسيكية في الشرق الأوسط سيارات كلاسيكية للبيع في الشرق الأوسط ، مزاد ، قطع غيار سيارات ، منتدى مجتمعي ، سوق ، مجلة ، مدونة ، دليل أعمال. الإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة) – اليمن – تركيا – تونس – سوريا – المملكة العربية السعودية (السعودية) – قطر – فلسطين – عمان – المغرب – ليبيا – لبنان – الكويت – الأردن – العراق – مصر – قبرص – البحرين – الجزائر

[mc4wp_form id=24194]