Loading…
For a better experience please change your browser to CHROME, FIREFOX, OPERA or Internet Explorer.

mercedes benz 380 sl 1980 198 Bakım ve Restorasyon

Mercedes Benz 380 SL, 1980’den 1985’e kadar üretilen popüler bir lüks spor otomobildi. Dayanıklılığı ve güvenilirliğiyle tanınan Mercedes Benz otomobillerinin R107 serisinde yer alıyordu. 380 SL, 155 beygir gücü ve 196 lb-ft tork üreten 3.8 litrelik bir V8 motorla çalışan iki kapılı üstü açılır bir otomobildi. Araba, dört vitesli bir otomatik şanzıman ve arkadan çekişli ile donatılmıştı.

Mercedes Benz 380 SL’nin bakımı, sorunsuz ve verimli bir şekilde çalışmasını sağlamak için çok önemlidir. Aracın uzun ömürlü olmasını sağlamak için düzenli yağ değişimleri, ayarlamalar ve fren muayeneleri şarttır. Motor yağı, hangisi önce gelirse, her 3.000 milde veya üç ayda bir değiştirilmelidir. Hava filtresi her 12.000 milde bir ve yakıt filtresi her 24.000 milde bir değiştirilmelidir. Bujiler her 30.000 milde bir ve triger kayışı her 60.000 milde bir değiştirilmelidir.

Mercedes Benz 380 SL’nin frenleri, hangisi önce dolarsa, her 10.000 milde bir veya yılda bir kontrol edilmelidir. Fren balataları ve rotorları aşınmış veya hasar görmüşse değiştirilmelidir. Korozyon ve kirlenmeyi önlemek için fren hidroliği iki yılda bir temizlenmelidir.

Mercedes Benz 380 SL’nin restorasyonu, araba tutkunları arasında popüler bir hobidir. Otomobilin klasik tasarımı ve lüks özellikleri, onu arzu edilen bir koleksiyoncu öğesi haline getiriyor. 380 SL’yi geri yüklemek, hasarlı veya yıpranmış parçaların onarılmasını veya değiştirilmesini, arabanın yeniden boyanmasını ve iç mekanın yenilenmesini içerir.

Bir Mercedes Benz 380 SL’yi geri yüklemenin ilk adımı, aracın durumunu değerlendirmektir. Araba pas, ezik ve diğer hasarlar açısından incelenmelidir. Motor ve şanzımanda herhangi bir kaçak veya arıza olup olmadığı kontrol edilmelidir. Süspansiyon ve direksiyon aşınma ve yıpranma açısından kontrol edilmelidir.

Araba değerlendirildikten sonra, restorasyon süreci başlayabilir. Araba şasisine kadar soyulmalı ve hasarlı veya yıpranmış parçalar değiştirilmelidir. Gövde zımparalanmalı ve orijinal rengine yeniden boyanmalıdır. İç mekan yeni döşeme, halılar ve ön panel bileşenleri ile yükseltilmelidir.

Bir Mercedes Benz 380 SL’yi eski haline getirmek zaman alıcı ve pahalı bir süreç olabilir, ancak sonuç güzel ve değerli bir klasik otomobildir. Uygun bakım ve onarımla 380 SL’nin keyfini yıllarca çıkarabilirsiniz.

classicsofarabia.com – الصفحة الرئيسية لعشاق السيارات الكلاسيكية في الشرق الأوسط سيارات كلاسيكية للبيع في الشرق الأوسط ، مزاد ، قطع غيار سيارات ، منتدى مجتمعي ، سوق ، مجلة ، مدونة ، دليل أعمال. الإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة) – اليمن – تركيا – تونس – سوريا – المملكة العربية السعودية (السعودية) – قطر – فلسطين – عمان – المغرب – ليبيا – لبنان – الكويت – الأردن – العراق – مصر – قبرص – البحرين – الجزائر

[mc4wp_form id=24194]