Loading…
For a better experience please change your browser to CHROME, FIREFOX, OPERA or Internet Explorer.

Pontiac-Parisienne

کاریں

Pontiac Parisienne ایک کلاسک کار ہے جسے 1958 سے 1986 کے دوران جنرل موٹرز کے Pontiac ڈویژن نے تیار کیا تھا۔ پیرسیئن اپنی پیداوار کے دوران کینیڈا اور ریاستہائے متحدہ میں پونٹیاک کی طرف سے پیش کردہ سب سے اوپر کا فل سائز ماڈل تھا۔ . پیرسیئن شیورلیٹ امپالا پر مبنی تھی اور چار دروازوں والی سیڈان، دو دروازوں والی کوپ اور اسٹیشن ویگن کے طور پر دستیاب تھی۔

پہلا Pontiac Parisienne 1958 میں Pontiac Star چیف کے ٹرم لیول کے طور پر متعارف کرایا گیا تھا۔ یہ مختلف قسم کے V8 انجنوں کے ساتھ دستیاب تھا، جس میں 250 کیوبک انچ کی نقل مکانی سے لے کر 389 کیوبک انچ کی نقل مکانی تک تھی۔ پیرسیئن ٹرانسمیشن کے متعدد اختیارات کے ساتھ بھی دستیاب تھا، بشمول تھری اسپیڈ مینوئل، فور اسپیڈ مینوئل، اور ٹو اسپیڈ پاورگلائیڈ آٹومیٹک۔

پیرسیئن کو 1965 کے ماڈل سال کے لیے دوبارہ ڈیزائن کیا گیا تھا اور اسے علیحدہ ماڈل کے طور پر پیش کیا جانے لگا تھا۔ پیرسیئن کے بیرونی حصے میں ایک مخصوص “کوک بوتل” کی شکل تھی، جس میں ایک لمبا ہڈ اور چھوٹا ڈیک تھا۔ Parisienne کا اندرونی حصہ بھی کافی پرتعیش تھا، جس میں ایئر کنڈیشنگ، پاور ونڈوز اور پاور اسٹیئرنگ جیسی خصوصیات تھیں۔

پیرسیئن مختلف قسم کے ٹرم لیولز میں دستیاب تھی، جس میں بنیادی کسٹم سے لے کر ٹاپ آف دی لائن بونی ویل تک شامل تھا۔ Bonneville سب سے پرتعیش پیرسیئن ماڈل تھا اور مختلف اختیارات کے ساتھ دستیاب تھا، بشمول کنسول پر نصب آٹھ ٹریک پلیئر اور ایک بلٹ ان ٹیلی فون۔

پیرسیئن مختلف قسم کے انجنوں کے ساتھ دستیاب تھا، جس میں 250 کیوبک انچ کی نقل مکانی سے لے کر 455 کیوبک انچ کی نقل مکانی تک تھی۔ سب سے طاقتور انجن 455 کیوبک انچ V8 تھا، جس کی درجہ بندی 350 ہارس پاور تھی۔ پیرسیئن میں ٹرانسمیشن کے متعدد اختیارات بھی شامل ہیں، جن میں تھری اسپیڈ مینوئل، فور اسپیڈ مینوئل، اور دو اسپیڈ پاورگلائیڈ آٹومیٹک شامل ہیں۔

پیرسیئن کو مختلف بیرونی رنگوں میں پیش کیا گیا تھا، بشمول سفید، سیاہ، نیلا، سبز اور سرخ۔ Parisienne کا اندرونی حصہ بھی کافی پرتعیش تھا، جس میں ایئر کنڈیشنگ، پاور ونڈوز اور پاور اسٹیئرنگ جیسی خصوصیات تھیں۔

Pontiac Parisienne 1986 تک تیار کیا گیا تھا، جب اس کی جگہ Pontiac گراں پری نے لے لی تھی۔ اگرچہ پیرسیئن امپالا کی طرح مقبول نہیں تھی، لیکن یہ اب بھی ایک مقبول کار تھی اور آج بھی جمع کرنے والوں کے ذریعہ اس کی تلاش ہے۔ پیرسیئن ایک کلاسک کار ہے جو یقینی طور پر جہاں بھی جاتی ہے اپنا رخ موڑ دیتی ہے۔

classicsofarabia.com – الصفحة الرئيسية لعشاق السيارات الكلاسيكية في الشرق الأوسط سيارات كلاسيكية للبيع في الشرق الأوسط ، مزاد ، قطع غيار سيارات ، منتدى مجتمعي ، سوق ، مجلة ، مدونة ، دليل أعمال. الإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة) – اليمن – تركيا – تونس – سوريا – المملكة العربية السعودية (السعودية) – قطر – فلسطين – عمان – المغرب – ليبيا – لبنان – الكويت – الأردن – العراق – مصر – قبرص – البحرين – الجزائر

[mc4wp_form id=24194]