Loading…
For a better experience please change your browser to CHROME, FIREFOX, OPERA or Internet Explorer.

Blog Details

Fiat-Dino

گاڑی

Fiat Dino ایک کلاسک اطالوی اسپورٹس کار ہے جسے Fiat نے 1966 سے 1973 تک تیار کیا تھا۔ کار کو دو سیٹوں والی گرینڈ ٹورر کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا اور اسے V6 انجن سے تقویت ملی تھی۔ Fiat Dino کا نام Enzo Ferrari کے مرحوم بیٹے، Dino کے نام پر رکھا گیا تھا، جو 1956 میں عضلاتی ڈسٹروفی کی وجہ سے انتقال کر گئے تھے۔

Fiat Dino کو 1966 میں دو سیٹوں والے گرینڈ ٹور کے طور پر متعارف کرایا گیا تھا۔ یہ 2.0L V6 انجن سے چلتا تھا جو کہ فیراری انجن سے اخذ کیا گیا تھا۔ انجن نے 160 ہارس پاور پیدا کی اور اسے پانچ اسپیڈ مینوئل ٹرانسمیشن سے ملایا گیا۔ کار کی تیز رفتار 135 میل فی گھنٹہ تھی اور یہ 8.5 سیکنڈ میں 0-60 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہو سکتی تھی۔

Fiat Dino کو دو باڈی اسٹائل میں پیش کیا گیا، ایک کوپ اور ایک مکڑی۔ کوپ کو پننفرینا نے ڈیزائن کیا تھا اور اس میں ایک لمبا ہڈ، ایک چھوٹا پیچھے والا ڈیک، اور فاسٹ بیک چھت کی لکیر تھی۔ مکڑی کو برٹون نے ڈیزائن کیا تھا اور اس میں ایک چھوٹا ہڈ، ایک لمبا پیچھے والا ڈیک، اور ٹارگا ٹاپ تھا۔ دونوں باڈی اسٹائل کا وہیل بیس 94.5 انچ اور لمبائی 165 انچ تھی۔

Fiat Dino کا اندرونی حصہ سادہ لیکن خوبصورت تھا۔ اس میں چمڑے کی افہولسٹری، لکڑی کی ٹرم، اور تھری اسپوک اسٹیئرنگ وہیل شامل ہیں۔ ڈیش بورڈ لکڑی سے بنایا گیا تھا اور اس میں گیجز کی مکمل تکمیل تھی۔ کار میں ایئر کنڈیشنگ، پاور ونڈو اور ایک ریڈیو بھی تھا۔

Fiat Dino کو عوام کی طرف سے خوب پذیرائی ملی اور یہ ریسنگ کے لیے ایک مقبول انتخاب تھا۔ اسے کئی ریسوں میں شامل کیا گیا، خاص طور پر 24 آورز آف لی مینس، جہاں یہ 1967 میں تیسرے نمبر پر رہی۔ کار ریلی نکالنے میں بھی کامیاب رہی اور اسے ماریو اینڈریٹی اور مارک ڈونوہو کی پسند نے چلایا۔

Fiat Dino 1973 تک تیار کیا گیا تھا، جب اس کی جگہ Fiat X1/9 نے لے لی تھی۔ اس کی پیداوار کے دوران، کل 7,803 کوپس اور 5,151 مکڑیاں بنائی گئیں۔ آج، Fiat Dino کو اس دور کی انتہائی مطلوب اطالوی اسپورٹس کاروں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے اور جمع کرنے والوں کی طرف سے اس کی بہت زیادہ تلاش ہے۔

Fiat Dino ایک کلاسک اطالوی اسپورٹس کار ہے جو جمع کرنے والوں کے لیے انتہائی مطلوب ہے۔ یہ 2.0L V6 انجن سے چلتا تھا اور اسے دو باڈی اسٹائل، ایک کوپ اور ایک اسپائیڈر میں پیش کیا گیا تھا۔ یہ کار ریسنگ اور ریلینگ میں کامیاب رہی اور اسے اس دور کی انتہائی مطلوب اطالوی اسپورٹس کاروں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔

classicsofarabia.com – الصفحة الرئيسية لعشاق السيارات الكلاسيكية في الشرق الأوسط سيارات كلاسيكية للبيع في الشرق الأوسط ، مزاد ، قطع غيار سيارات ، منتدى مجتمعي ، سوق ، مجلة ، مدونة ، دليل أعمال. الإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة) – اليمن – تركيا – تونس – سوريا – المملكة العربية السعودية (السعودية) – قطر – فلسطين – عمان – المغرب – ليبيا – لبنان – الكويت – الأردن – العراق – مصر – قبرص – البحرين – الجزائر

[mc4wp_form id=24194]