مٹسوبشی-ڈیمانٹے
Mitsubishi Diamante ایک کلاسک درمیانے سائز کی لگژری سیڈان ہے جسے جاپانی کار ساز کمپنی Mitsubishi Motors نے 1990 سے 2005 کے دوران تیار کیا تھا۔ Diamante فرنٹ وہیل ڈرائیو اور آل وہیل ڈرائیو دونوں ترتیبوں میں دستیاب تھا، اور V6 کی ایک رینج سے طاقت رکھتا تھا۔ انجن Diamante لگژری سیڈان کے خریداروں میں ایک مقبول انتخاب تھا، جو کارکردگی، لگژری اور انداز کا امتزاج پیش کرتا ہے۔
Diamante کی پہلی نسل 1990 میں متعارف کرائی گئی تھی، اور یہ چار دروازوں والی سیڈان اور پانچ دروازوں والی اسٹیشن ویگن باڈی اسٹائل دونوں میں دستیاب تھی۔ سیڈان میں 3.0-لیٹر V6 انجن تھا، جو 160 ہارس پاور اور 177 پاؤنڈ فٹ ٹارک پیدا کرتا تھا۔ اسٹیشن ویگن 3.5-لیٹر V6 انجن سے چلتی تھی، جو 200 ہارس پاور اور 214 پاؤنڈ فٹ ٹارک پیدا کرتی تھی۔ دونوں انجنوں کو چار رفتار آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے ملایا گیا تھا۔
Diamante خصوصیات سے لیس تھا، بشمول پاور ونڈوز، پاور ڈور لاک، پاور سیٹ، ایئر کنڈیشنگ، کروز کنٹرول، اور ایک AM/FM/CD آڈیو سسٹم۔ اندرونی حصے کو بھی اچھی طرح سے بنایا گیا تھا، جس میں چمڑے کی افولسٹری، لکڑی کی تراش، اور ایک پاور مون روف تھا۔ بیرونی حصے میں ایک لمبا، کم ہڈ اور ایک ڈھلوان پیچھے والے سرے کے ساتھ ایک چیکنا، ایروڈینامک ڈیزائن تھا۔
1993 میں، Diamante کو زیادہ طاقتور 3.5-لیٹر V6 انجن کے ساتھ اپ ڈیٹ کیا گیا، جو 200 ہارس پاور اور 214 پاؤنڈ فٹ ٹارک پیدا کرتا ہے۔ اندرونی حصے کو بھی اپ ڈیٹ کیا گیا تھا، جس میں چمڑے کی نئی افہولسٹری، لکڑی کی تراش، اور پاور مون روف شامل تھے۔
1995 میں، Diamante کو دوبارہ اپ ڈیٹ کیا گیا، اس بار زیادہ طاقتور 3.5-لیٹر V6 انجن کے ساتھ، جو 210 ہارس پاور اور 220 پاؤنڈ فٹ ٹارک پیدا کرتا ہے۔ اندرونی حصے کو بھی اپ ڈیٹ کیا گیا تھا، جس میں چمڑے کی نئی افہولسٹری، لکڑی کی تراش، اور پاور مون روف شامل تھے۔
1998 میں، Diamante کو زیادہ طاقتور 3.5-لیٹر V6 انجن کے ساتھ اپ ڈیٹ کیا گیا، جس سے 230 ہارس پاور اور 250 پاؤنڈ فٹ ٹارک پیدا ہوا۔ اندرونی حصے کو بھی اپ ڈیٹ کیا گیا تھا، جس میں چمڑے کی نئی افہولسٹری، لکڑی کی تراش، اور پاور مون روف شامل تھے۔
Diamante کو 2005 میں بند کر دیا گیا تھا، اور اس کی جگہ مٹسوبشی گیلنٹ نے لے لی تھی۔ Diamante لگژری سیڈان کے خریداروں میں ایک مقبول انتخاب تھا، جو کارکردگی، لگژری اور انداز کا امتزاج پیش کرتا ہے۔ آج، Diamante ایک تلاش کے بعد کلاسک ہے، اور انتہائی جمع ہے.
Mitsubishi Diamante ایک کلاسک درمیانے سائز کی لگژری سیڈان ہے جو کارکردگی، لگژری اور انداز کا امتزاج پیش کرتی ہے۔ Diamante فرنٹ وہیل ڈرائیو اور آل وہیل ڈرائیو کنفیگریشن دونوں میں دستیاب تھا، اور V6 انجنوں کی ایک رینج سے تقویت یافتہ تھا۔ Diamante لگژری سیڈان خریداروں کے درمیان ایک مقبول انتخاب تھا، اور اب یہ ایک بہت زیادہ جمع کرنے والا کلاسک ہے۔
classicsofarabia.com – الصفحة الرئيسية لعشاق السيارات الكلاسيكية في الشرق الأوسط سيارات كلاسيكية للبيع في الشرق الأوسط ، مزاد ، قطع غيار سيارات ، منتدى مجتمعي ، سوق ، مجلة ، مدونة ، دليل أعمال. الإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة) – اليمن – تركيا – تونس – سوريا – المملكة العربية السعودية (السعودية) – قطر – فلسطين – عمان – المغرب – ليبيا – لبنان – الكويت – الأردن – العراق – مصر – قبرص – البحرين – الجزائر
[mc4wp_form id=24194]