होंडा सिविक (1972-वर्तमान)
होंडा सिविक लगभग 50 वर्षों के लिए मोटर वाहन उद्योग का प्रमुख रहा है। 1972 में अपनी शुरुआत के बाद से, सिविक दुनिया की सबसे लोकप्रिय कारों में से एक बन गई है और इसे इतिहास के सबसे प्रतिष्ठित वाहनों में से एक माना जाता है। होंडा सिविक का उत्पादन कई अलग-अलग पीढ़ियों में किया गया है और यह दशकों से कॉम्पैक्ट कार सेगमेंट में अग्रणी है।
होंडा सिविक की पहली पीढ़ी को 1972 में पेश किया गया था और इसे दो दरवाजे, चार दरवाजे और वैगन बॉडी शैलियों में पेश किया गया था। 1.2L चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित, सिविक अपनी विश्वसनीयता और ईंधन दक्षता के लिए जानी जाती थी। सिविक की यह पीढ़ी हैचबैक बॉडी स्टाइल की पेशकश करने वाली भी पहली थी, जो बाद की पीढ़ियों में सिविक की एक हस्ताक्षर विशेषता बन जाएगी।
होंडा सिविक की दूसरी पीढ़ी को 1979 में पेश किया गया था और इसे तीन दरवाजों वाली हैचबैक, चार दरवाजों वाली सेडान और पांच दरवाजों वाली वैगन सहित कई प्रकार की बॉडी स्टाइल में पेश किया गया था। सिविक की यह पीढ़ी 1.3L चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित थी और अपनी ईंधन दक्षता और विश्वसनीयता के लिए जानी जाती थी।
होंडा सिविक की तीसरी पीढ़ी को 1984 में पेश किया गया था और इसे तीन दरवाजों वाली हैचबैक, चार दरवाजों वाली सेडान और पांच दरवाजों वाली वैगन सहित कई प्रकार की बॉडी स्टाइल में पेश किया गया था। सिविक की यह पीढ़ी 1.5L चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित थी और अपनी ईंधन दक्षता और विश्वसनीयता के लिए जानी जाती थी। सिविक की यह पीढ़ी फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन की पेशकश करने वाली भी पहली थी, जो बाद की पीढ़ियों में एक मानक विशेषता बन जाएगी।
होंडा सिविक की चौथी पीढ़ी को 1988 में पेश किया गया था और इसे तीन दरवाजों वाली हैचबैक, चार दरवाजों वाली सेडान और पांच दरवाजों वाली वैगन सहित विभिन्न प्रकार की शारीरिक शैलियों में पेश किया गया था। सिविक की यह पीढ़ी 1.6L चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित थी और अपनी ईंधन दक्षता और विश्वसनीयता के लिए जानी जाती थी। सिविक की यह पीढ़ी भी वीटीईसी इंजन की पेशकश करने वाली पहली थी, जो बाद की पीढ़ियों में सिविक की एक हस्ताक्षर विशेषता बन जाएगी।
होंडा सिविक की पांचवीं पीढ़ी को 1992 में पेश किया गया था और इसे तीन दरवाजों वाली हैचबैक, चार दरवाजों वाली सेडान और पांच दरवाजों वाली वैगन सहित कई प्रकार की बॉडी स्टाइल में पेश किया गया था। सिविक की यह पीढ़ी 1.6L चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित थी और अपनी ईंधन दक्षता और विश्वसनीयता के लिए जानी जाती थी। सिविक की यह पीढ़ी हाइब्रिड पावरट्रेन की पेशकश करने वाली भी पहली थी, जो बाद की पीढ़ियों में सिविक की एक हस्ताक्षर विशेषता बन जाएगी।
होंडा सिविक की छठी पीढ़ी को 1996 में पेश किया गया था और इसे तीन दरवाजों वाली हैचबैक, चार दरवाजों वाली सेडान और पांच दरवाजों वाली वैगन सहित कई तरह की बॉडी स्टाइल में पेश किया गया था। सिविक की यह पीढ़ी 1.6L चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित थी और अपनी ईंधन दक्षता और विश्वसनीयता के लिए जानी जाती थी। सिविक की यह पीढ़ी भी टाइप-आर प्रदर्शन मॉडल की पेशकश करने वाली पहली थी, जो बाद की पीढ़ियों में सिविक की एक हस्ताक्षर विशेषता बन जाएगी।
होंडा सिविक की सातवीं पीढ़ी को 2001 में पेश किया गया था और इसे तीन दरवाजों वाली हैचबैक, चार दरवाजों वाली सेडान और पांच दरवाजों वाली वैगन सहित कई तरह की बॉडी स्टाइल में पेश किया गया था। सिविक की यह पीढ़ी 1.7L चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित थी और अपनी ईंधन दक्षता और विश्वसनीयता के लिए जानी जाती थी। सिविक की यह पीढ़ी सी प्रदर्शन मॉडल की पेशकश करने वाली भी पहली थी, जो बाद की पीढ़ियों में सिविक की एक हस्ताक्षर विशेषता बन जाएगी।
होंडा सिविक की आठवीं पीढ़ी को 2006 में पेश किया गया था और इसे तीन दरवाजों वाली हैचबैक, चार दरवाजों वाली सेडान और पांच दरवाजों वाली वैगन सहित कई प्रकार की बॉडी स्टाइल में पेश किया गया था। सिविक की यह पीढ़ी 1.8L चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित थी और अपनी ईंधन दक्षता और विश्वसनीयता के लिए जानी जाती थी। सिविक की यह पीढ़ी हाइब्रिड पावरट्रेन की पेशकश करने वाली भी पहली थी, जो बाद की पीढ़ियों में सिविक की एक हस्ताक्षर विशेषता बन जाएगी।
होंडा सिविक की नौवीं पीढ़ी को 2011 में पेश किया गया था और इसे तीन दरवाजों वाली हैचबैक, चार दरवाजों वाली सेडान और पांच दरवाजों वाली वैगन सहित कई तरह की बॉडी स्टाइल में पेश किया गया था। सिविक की यह पीढ़ी 1.8L चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित थी और अपनी ईंधन दक्षता और विश्वसनीयता के लिए जानी जाती थी। सिविक की यह पीढ़ी भी टाइप-आर प्रदर्शन मॉडल की पेशकश करने वाली पहली थी, जो बाद की पीढ़ियों में सिविक की एक हस्ताक्षर विशेषता बन जाएगी।
होंडा सिविक की दसवीं पीढ़ी को 2016 में पेश किया गया था और इसे तीन दरवाजों वाली हैचबैक, चार दरवाजों वाली सेडान और पांच दरवाजों वाली वैगन सहित कई तरह की बॉडी स्टाइल में पेश किया गया था। सिविक की यह पीढ़ी 1.5L चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित थी और अपनी ईंधन दक्षता और विश्वसनीयता के लिए जानी जाती थी। सिविक की यह पीढ़ी टर्बोचार्ज्ड इंजन की पेशकश करने वाली भी पहली थी, जो बाद की पीढ़ियों में सिविक की एक हस्ताक्षर विशेषता बन जाएगी।
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