सुजुकी-Fronte 800
Suzuki Fronte 800 क्लासिक एक जापानी सबकॉम्पैक्ट कार है जिसे 1965 से 1971 तक Suzuki Motor Corporation द्वारा निर्मित किया गया था। यह Suzuki द्वारा निर्मित पहली फ्रंट-व्हील ड्राइव कार थी और चार-सिलेंडर इंजन की सुविधा देने वाली पहली जापानी कार थी। फ्रोंटे 800 क्लासिक जापान में एक लोकप्रिय कार थी और तब से यह एक कलेक्टर की वस्तु बन गई है।
सुजुकी फ्रोंटे 800 क्लासिक को दो दरवाजे वाले कूप संस्करण के साथ तीन दरवाजे वाले हैचबैक के रूप में डिजाइन किया गया था। यह 800 सीसी चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित था जो 33 अश्वशक्ति का उत्पादन करता था। इंजन को चार-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया था। निलंबन सामने में स्वतंत्र और पीछे में अर्ध-स्वतंत्र था। ब्रेक चार पहिया ड्रम थे।
सुजुकी फ्रोंटे 800 क्लासिक के बाहरी हिस्से को इसकी गोल रेखाओं और क्रोम एक्सेंट की विशेषता थी। इसमें एक झुका हुआ हुड, एक बड़ा जंगला और एक लंबा, कम झुका हुआ शरीर था। इंटीरियर काफी बुनियादी था और इसमें सिंगल-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, सिंगल-पीस डैशबोर्ड और एक साधारण इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर था।
Suzuki Fronte 800 क्लासिक एक विश्वसनीय और किफायती कार थी। यह 75 मील प्रति घंटे की गति तक पहुंचने में सक्षम था और इसमें लगभग 30 एमपीजी की ईंधन अर्थव्यवस्था थी। 1965 में लगभग 1,500 डॉलर के आधार मूल्य के साथ यह अपेक्षाकृत सस्ती भी थी।
Suzuki Fronte 800 क्लासिक को जनता ने खूब सराहा और अपने समय में यह एक लोकप्रिय कार थी। इसकी ईंधन अर्थव्यवस्था, विश्वसनीयता और सामर्थ्य के लिए इसकी प्रशंसा की गई। इसकी सरल लेकिन आकर्षक स्टाइलिंग के लिए इसकी तारीफ भी हुई थी।
आज, Suzuki Fronte 800 क्लासिक कलेक्टर का पसंदीदा आइटम है। उत्साही लोगों द्वारा इसकी क्लासिक स्टाइल और इसके ऐतिहासिक महत्व के लिए इसकी अत्यधिक सराहना की जाती है। यह क्लासिक कार रैलियों और शो के लिए भी एक लोकप्रिय विकल्प है।
फ्रोंटे 800 क्लासिक उन लोगों के लिए एक शानदार कार है जो एक क्लासिक जापानी कार की तलाश में हैं जो विश्वसनीय और किफायती दोनों है। यह उन लोगों के लिए एक बढ़िया विकल्प है जो एक ऐसी क्लासिक कार की तलाश में हैं जो किफ़ायती और स्टाइलिश दोनों हो। फ्रोंटे 800 क्लासिक क्लासिक कार उत्साही लोगों के साथ निश्चित रूप से हिट होगा और निश्चित रूप से किसी भी क्लासिक कार संग्रह के लिए एक बढ़िया अतिरिक्त होगा।
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