मज़्दा -616 618
मज़्दा 616 618 क्लासिक: क्लासिक मज़्दा मॉडल पर एक नज़र
मज़्दा 616 618 क्लासिक जापानी कार निर्माता का एक क्लासिक मॉडल है। 616 618 क्लासिक का उत्पादन 1974 से 1977 तक किया गया था और यह मज़्दा 616 का उत्तराधिकारी था। यह एक मध्यम आकार की सेडान और एक कूप थी, और यह रोटरी इंजन द्वारा संचालित होने वाली पहली मज़्दा थी। 616 618 क्लासिक अपने समय में लोकप्रिय था, और तब से यह एक संग्रहकर्ता का आइटम बन गया है।
616 618 क्लासिक को 1.6 लीटर रोटरी इंजन द्वारा संचालित किया गया था। यह इंजन विश्वसनीय था और इसमें अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था थी। यह एक बेहतरीन परफ़ॉर्मर भी था और 110 मील प्रति घंटे तक की गति तक पहुँच सकता था। 616 618 क्लासिक में चार-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और एक रियर-व्हील ड्राइव सिस्टम था। 616 618 क्लासिक वैकल्पिक पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ भी उपलब्ध था।
616 618 क्लासिक का इंटीरियर विशाल और आरामदायक था। सीटें कपड़े और विनाइल में असबाबवाला थीं, और डैशबोर्ड लकड़ी से बना था। 616 618 क्लासिक में एक समायोज्य स्टीयरिंग व्हील, पावर विंडो और एयर कंडीशनिंग भी थी।
616 618 क्लासिक का बाहरी हिस्सा चिकना और आधुनिक था। इसमें एक लो-स्लंग हुड और एक लंबी, ढलान वाली रियर विंडो थी। 616 618 क्लासिक में क्रोम ग्रिल, क्रोम बंपर और क्रोम ट्रिम था। 616 618 क्लासिक काले, सफेद, नीले और लाल सहित विभिन्न रंगों में उपलब्ध था।
616 618 क्लासिक अपने समय में एक लोकप्रिय कार थी और आज भी संग्राहकों द्वारा इसकी मांग की जाती है। यह जापानी इंजीनियरिंग और डिजाइन का एक उत्कृष्ट उदाहरण है। 616 618 क्लासिक एक विश्वसनीय और भरोसेमंद कार थी जो अपने समय से आगे थी। यह एक परिवार के लिए एक शानदार कार थी, और यह रेसिंग के लिए भी एक बेहतरीन कार थी।
616 618 क्लासिक एक क्लासिक कार है जिसे आज भी कार उत्साही लोगों द्वारा सराहा जाता है। यह मज़्दा के लिए जानी जाने वाली गुणवत्ता और नवीनता का एक बेहतरीन उदाहरण है। 616 618 क्लासिक एक ऐसी कार है जो कभी भी पुरानी नहीं होगी और हमेशा एक क्लासिक रहेगी।
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