मज़्दा-प्रोसीड 626 कैपेला
मज़्दा प्रोसीड 626 कैपेला क्लासिक एक मध्यम आकार की सेडान है जिसे 1977 से 1982 तक जापानी वाहन निर्माता मज़्दा द्वारा निर्मित किया गया था। 626 कैपेला क्लासिक 626 श्रृंखला की दूसरी पीढ़ी थी, और सेडान और वैगन दोनों में उपलब्ध होने वाली पहली थी। शरीर शैलियों। यह मज़्दा 616 का उत्तराधिकारी था, और 1980 के मज़्दा 626 का अग्रदूत था।
626 Capella Classic को 1.8 लीटर SOHC चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित किया गया था, जो 90 हॉर्सपावर और 100 lb-ft टार्क उत्पन्न करता था। इंजन को चार-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया था, और इसे स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ विकल्प दिया जा सकता था। कार में एक फ्रंट-व्हील ड्राइव लेआउट भी था, और इसकी शीर्ष गति लगभग 100 मील प्रति घंटा थी।
626 कैपेला क्लासिक बेस जीएल, मिड-लेवल जीएलसी और टॉप-ऑफ-द-लाइन जीएलएक्स सहित विभिन्न प्रकार के ट्रिम स्तरों में उपलब्ध था। जीएल पर मानक सुविधाओं में पावर स्टीयरिंग, पावर ब्रेक और टैकोमीटर शामिल हैं। जीएलसी ने एयर कंडीशनिंग, पावर विंडो और एक रियर विंडो डिफ्रॉस्टर जोड़ा। GLX तीन ट्रिम स्तरों में सबसे शानदार था, और इसमें चमड़े की असबाब, बिजली की सीटें और एक सनरूफ शामिल था।
626 कैपेला क्लासिक अपने समय में एक लोकप्रिय कार थी, और इसकी हैंडलिंग, विश्वसनीयता और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए इसकी प्रशंसा की गई थी। इसकी चिकनी सवारी और आरामदायक इंटीरियर के लिए भी इसकी प्रशंसा की गई। कार अपनी मूल्य सीमा के लिए अच्छी तरह से सुसज्जित थी, और पैसे के लिए अच्छा मूल्य प्रदान करती थी।
626 कैपेला क्लासिक कार उत्साही लोगों के बीच भी लोकप्रिय थी, और अक्सर मालिकों द्वारा संशोधित की जाती थी। कुछ सबसे लोकप्रिय संशोधनों में निलंबन को कम करना, पहियों और टायरों को बदलना, और निकास प्रणाली और सेवन प्रणाली जैसे प्रदर्शन भागों को जोड़ना शामिल था।
आज, 626 कैपेला क्लासिक एक मांग वाली क्लासिक कार है, और इसे संग्राहकों और उत्साही लोगों के हाथों में समान रूप से पाया जा सकता है। कार को अभी भी इसकी हैंडलिंग, विश्वसनीयता और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए सराहा जाता है, और इसे अक्सर एक बेहतरीन एंट्री-लेवल क्लासिक कार के रूप में देखा जाता है। यह विश्वसनीय और किफायती दैनिक चालक की तलाश करने वालों के लिए भी एक बढ़िया विकल्प है।
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