इसुज़ु-पियाज़ा
Isuzu Piazza एक क्लासिक जापानी स्पोर्ट्स कार है जिसे 1981 से 1992 तक Isuzu Motor Company द्वारा निर्मित किया गया था। यह Isuzu Impulse की उत्तराधिकारी थी और तीन बॉडी स्टाइल में उपलब्ध थी: कूप, हैचबैक और कन्वर्टिबल। पियाज़ा को टर्बोचार्ज्ड और स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजनों की एक श्रृंखला द्वारा संचालित किया गया था, और संयुक्त राज्य अमेरिका में इसुजु इंपल्स के रूप में बेचा गया था।
Isuzu Piazza अपने मूल जापान में एक लोकप्रिय कार थी और अपनी आकर्षक स्टाइलिंग, स्पोर्टी हैंडलिंग और शक्तिशाली इंजन के लिए जानी जाती थी। Piazza संयुक्त राज्य अमेरिका में भी लोकप्रिय था, जहां इसे Isuzu Impulse के रूप में बेचा गया था। आवेग दो शारीरिक शैलियों में उपलब्ध था: एक दो-द्वार कूप और एक तीन-द्वार हैचबैक। इंपल्स को 1.6-लीटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित किया गया था जो 140 हॉर्सपावर का उत्पादन करता था और इसे पांच-स्पीड मैनुअल या फोर-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया था। इंपल्स स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 2.0-लीटर चार-सिलेंडर इंजन के साथ भी उपलब्ध था जो 110 हॉर्स पावर का उत्पादन करता था।
पियाज़ा आरएस, एक्सएस और एक्सई सहित विभिन्न प्रकार के ट्रिम स्तरों में उपलब्ध था। RS पियाज़ा का सबसे स्पोर्टी संस्करण था और टर्बोचार्ज्ड 1.6-लीटर इंजन से लैस था जो 160 हॉर्सपावर का उत्पादन करता था। XS और XE स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 2.0-लीटर इंजन से लैस थे जो 110 हॉर्सपावर का उत्पादन करता था। पियाज़ा कई प्रकार के विकल्पों के साथ भी उपलब्ध था, जिनमें पावर विंडो, पावर स्टीयरिंग, एयर कंडीशनिंग और सनरूफ शामिल थे।
Piazza अपने शार्प हैंडलिंग और रेस्पॉन्सिव स्टीयरिंग के लिए जानी जाती थी। कार MacPherson स्ट्रट फ्रंट सस्पेंशन और सेमी-ट्रेलिंग आर्म रियर सस्पेंशन से लैस थी। कार में एक सीमित-स्लिप डिफरेंशियल और चार-पहिया डिस्क ब्रेक भी थे। पियाज़ा कई प्रकार के प्रदर्शन उन्नयन के साथ भी उपलब्ध था, जिसमें एक बड़ा टर्बोचार्जर, एक उच्च-प्रवाह निकास और एक स्पोर्टियर सस्पेंशन सेटअप शामिल था।
Piazza अपने अनोखे स्टाइल के लिए भी जानी जाती थी. कार में एक झुका हुआ हुड, एक पच्चर के आकार का प्रोफ़ाइल और एक विस्तृत रुख था। कार में एक विशिष्ट ग्रिल और एक रैपराउंड रियर विंडो भी है। पियाज़ा का इंटीरियर भी काफी स्टाइलिश था, जिसमें चमड़े की सीटिंग, चमड़े से लिपटा स्टीयरिंग व्हील और कई अन्य लक्ज़री सुविधाएँ थीं।
Isuzu Piazza एक क्लासिक जापानी स्पोर्ट्स कार है जो आज भी लोकप्रिय है। कार अपने स्टाइलिश डिजाइन, स्पोर्टी हैंडलिंग और दमदार इंजन के लिए जानी जाती थी। पियाज़ा कई प्रकार के प्रदर्शन उन्नयन के साथ भी उपलब्ध था, जो इसे उन लोगों के लिए एक आदर्श विकल्प बनाता था जो अपनी कार को अनुकूलित करना चाहते थे। पियाज़ा अभी भी क्लासिक कार उत्साही लोगों के बीच एक लोकप्रिय पसंद है और यह जहाँ भी जाता है, निश्चित रूप से लोगों का ध्यान आकर्षित करता है।
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