Aston Martin-DBR9 (гоночный автомобиль)
Aston Martin DBR9 — классический гоночный автомобиль, выпускаемый британским производителем автомобилей класса люкс Aston Martin. Он был разработан в 2005 году как замена более раннему DB9R и стал первым Aston Martin, разработанным специально для гонок на выносливость. Автомобиль был оснащен 6,0-литровым двигателем V12 мощностью 600 лошадиных сил и мог развивать скорость до 200 миль в час.
DBR9 был разработан для участия в чемпионате FIA GT в классе GT1 и стал первым автомобилем, созданным в соответствии с новыми правилами. Он был разработан, чтобы быть легче и быстрее, чем его предшественник, и имел ряд аэродинамических улучшений, таких как увеличенный передний сплиттер и более агрессивный задний диффузор. Автомобиль также был оснащен шасси из углеродного волокна и шестиступенчатой секвентальной коробкой передач.
DBR9 дебютировал в гонках на чемпионате FIA GT Championship в 2005 году и в последующие годы добился больших успехов. Он выиграл чемпионат FIA GT Championship 2006 года, а также одержал победу в гонках «24 часа Ле-Мана» в 2007 и 2008 годах. Автомобиль также был успешным в других гонках на выносливость, таких как «12 часов Себринга» и «24 часа Спа».
DBR9 перестали участвовать в гонках в 2009 году, но он остается культовым автомобилем в мире автоспорта. Это был первый Aston Martin, разработанный специально для гонок на выносливость, и его успех в чемпионате FIA GT Championship и других гонках на выносливость закрепил его место в истории.
DBR9 по-прежнему популярен среди коллекционеров и энтузиастов, и многие из них были восстановлены до первоначального состояния. Автомобиль также пользуется большим спросом у гоночных команд и часто используется в исторических гонках.
DBR9 — классический гоночный автомобиль с богатой историей, который на долгие годы останется иконой автоспорта. Это был первый Aston Martin, разработанный специально для гонок на выносливость, и его успех в чемпионате FIA GT Championship и других гонках на выносливость закрепил его место в истории. Автомобиль по-прежнему пользуется большим спросом у коллекционеров и энтузиастов и часто используется в исторических гонках. Это настоящая классика, которую всегда будут помнить за ее успех и место в истории автоспорта.
classicsofarabia.com – الصفحة الرئيسية لعشاق السيارات الكلاسيكية في الشرق الأوسط سيارات كلاسيكية للبيع في الشرق الأوسط ، مزاد ، قطع غيار سيارات ، منتدى مجتمعي ، سوق ، مجلة ، مدونة ، دليل أعمال. الإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة) – اليمن – تركيا – تونس – سوريا – المملكة العربية السعودية (السعودية) – قطر – فلسطين – عمان – المغرب – ليبيا – لبنان – الكويت – الأردن – العراق – مصر – قبرص – البحرين – الجزائر
[mc4wp_form id=24194]