Aston Martin-DBR2 (гоночный автомобиль)
Aston Martin DBR2 — классический британский гоночный автомобиль, ставший опорой мира автоспорта с момента своего дебюта в 1956 году. Автомобиль был разработан главным инженером Aston Martin Тедом Каттингом и стал первым специализированным гоночным автомобилем компании. . DBR2 был эволюцией DB3S, которая сама была эволюцией DB3.
DBR2 оснащался 3,7-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 250 лошадиных сил. Этот двигатель был соединен с четырехступенчатой механической коробкой передач и был способен разогнать автомобиль до максимальной скорости 170 миль в час. Автомобиль также был оснащен дисковыми тормозами Dunlop, независимой передней подвеской и задней осью De Dion.
DBR2 был построен с легким алюминиевым корпусом, который помог снизить вес автомобиля до 1650 фунтов. Это позволило автомобилю быть чрезвычайно проворным и маневренным на трассе, и он смог выдержать более сильную конкуренцию со стороны Ferrari и Maserati.
DBR2 участвовал в ряде гонок, включая 24 часа Ле-Мана, 12 часов Себринга и 1000 км Нюрбургринга. В Ле-Мане автомобиль занял второе место в 1957 году, а также выиграл гонку «12 часов Себринга» в 1958 году. Автомобиль также добился успеха в других гоночных сериях, включая чемпионат мира по спортивным автомобилям и чемпионат FIA GT.
DBR2 был популярным автомобилем как среди водителей, так и среди зрителей, и он был фаворитом болельщиков на многих соревнованиях, в которых он участвовал. Автомобиль был известен своим ярким внешним видом и мощным двигателем, и он был грозным конкурентом на трассе.
Сегодня DBR2 является популярным классическим автомобилем и высоко ценится коллекционерами. Многие из оригинальных автомобилей были отреставрированы и до сих пор участвуют в гонках старинных автомобилей. Автомобиль также является популярным выбором для современных ралли классических автомобилей и по-прежнему остается фаворитом среди любителей автоспорта.
Aston Martin DBR2 — классический британский гоночный автомобиль, который до сих пор высоко ценится. Сочетание мощности и маневренности сделало его грозным соперником на трассе, а яркий внешний вид сделал его вневременной классикой. Автомобиль является фаворитом среди коллекционеров и любителей автоспорта, и он обязательно останется классикой на долгие годы.
classicsofarabia.com – الصفحة الرئيسية لعشاق السيارات الكلاسيكية في الشرق الأوسط سيارات كلاسيكية للبيع في الشرق الأوسط ، مزاد ، قطع غيار سيارات ، منتدى مجتمعي ، سوق ، مجلة ، مدونة ، دليل أعمال. الإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة) – اليمن – تركيا – تونس – سوريا – المملكة العربية السعودية (السعودية) – قطر – فلسطين – عمان – المغرب – ليبيا – لبنان – الكويت – الأردن – العراق – مصر – قبرص – البحرين – الجزائر
[mc4wp_form id=24194]