Феррари-456 ГТ
Ferrari 456 GT — классический автомобиль класса Grand Touring, который производился итальянским автопроизводителем Ferrari с 1992 по 2003 год. Он был преемником Ferrari 412 и был заменен на 612 Scaglietti в 2004 году. 456 был первым Ferrari, который предлагался. с двигателем с 4 клапанами на цилиндр и первым с автоматической коробкой передач. Кроме того, это была последняя Ferrari с традиционной переднеприводной и заднеприводной компоновкой.
Модель 456 была разработана Pininfarina и стала первой Ferrari, спроектированной и построенной собственными силами после 365 GTB/4 Daytona. Он был оснащен 5,5-литровым двигателем V12 мощностью 442 л.с. и мог развивать максимальную скорость 188 миль в час. Модель 456 отличалась длинным низким капотом и гладким аэродинамическим корпусом, который был разработан для уменьшения лобового сопротивления и повышения производительности. Интерьер также был разработан, чтобы быть роскошным и удобным, с кожаной обивкой, регулируемыми сиденьями с электроприводом и кондиционером.
Модель 456 предлагалась как в двухдверном купе, так и в двухдверном кабриолете. Купе было более популярным из двух и отличалось более агрессивным стилем. Он также был быстрее из двух: время разгона от 0 до 60 миль в час составляло 5,2 секунды, а максимальная скорость составляла 186 миль в час. Кабриолет был немного медленнее: время разгона от 0 до 60 миль в час составляло 5,4 секунды, а максимальная скорость составляла 183 мили в час. Обе версии имели 4-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая была первой для Ferrari.
Модель 456 была хорошо встречена автомобильной прессой, многие высоко оценили ее характеристики и роскошный интерьер. Его также хвалили за управляемость, которая была улучшена по сравнению с его предшественником, 412. Модель 456 также рассматривалась как возвращение к форме для Ferrari, поскольку это был первый автомобиль компании с двигателем V12 после 365 GTB/. 4 Дейтона.
Сегодня 456 считается классическим гранд-турером и популярным коллекционным автомобилем. Он также считается символом возвращения Ferrari к форме в начале 1990-х годов и до сих пор вызывает восхищение своими характеристиками и стилем. Модель 456 — это вечная классика, которую всегда будут помнить за ее производительность, роскошь и стиль.
classicsofarabia.com – الصفحة الرئيسية لعشاق السيارات الكلاسيكية في الشرق الأوسط سيارات كلاسيكية للبيع في الشرق الأوسط ، مزاد ، قطع غيار سيارات ، منتدى مجتمعي ، سوق ، مجلة ، مدونة ، دليل أعمال. الإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة) – اليمن – تركيا – تونس – سوريا – المملكة العربية السعودية (السعودية) – قطر – فلسطين – عمان – المغرب – ليبيا – لبنان – الكويت – الأردن – العراق – مصر – قبرص – البحرين – الجزائر
[mc4wp_form id=24194]