Крайслер-Лазер
Chrysler Laser был спортивным двухдверным купе, которое производилось Chrysler Corporation с 1984 по 1986 год. Laser был основан на Mitsubishi Galant и был разработан, чтобы конкурировать с Ford Mustang и Chevrolet Camaro. Laser был популярным автомобилем с верными поклонниками и теперь считается классикой.
Chrysler Laser был представлен в 1984 году как среднеразмерное спортивное купе. Он был доступен как в версии с турбонаддувом, так и в версии без наддува, причем версия с турбонаддувом была наиболее желательной. Laser оснащался либо 2,2-литровым четырехцилиндровым двигателем, либо 2,6-литровым V6. Четырехцилиндровый двигатель имел мощность 110 лошадиных сил, а V6 — 140 лошадиных сил. Laser был доступен либо с четырехступенчатой механической, либо с трехступенчатой автоматической коробкой передач.
У Laser был гладкий аэродинамический дизайн, вдохновленный Lamborghini Countach. Передняя часть автомобиля отличалась большой решеткой радиатора с четырьмя прямоугольными фарами. Капот имел заметную выпуклость, которая была разработана для улучшения охлаждения двигателя. По бокам автомобиля были большие боковые воздухозаборники и большой задний спойлер. Задняя часть автомобиля отличалась четырьмя прямоугольными задними фонарями и большим бампером.
Интерьер Laser был разработан, чтобы быть удобным и стильным. Сиденья были обиты тканью или кожей, а приборная панель была функциональной и привлекательной. В автомобиле также были электрические стеклоподъемники, электрические замки и регулируемое рулевое колесо. У Laser также была дополнительная цифровая приборная панель с тахометром, спидометром и другими датчиками.
Laser был хорошо принят публикой и получил высокую оценку за его характеристики и удобство использования. Автомобиль также хвалили за хорошую экономию топлива, которая составляла 25 миль на галлон на шоссе. Laser также получил высокую оценку за комфортную езду и спортивный стиль. Laser также хвалили за его доступность, так как при первом выпуске он стоил около 10 000 долларов.
Laser был популярным автомобилем и производился до 1986 года, когда его заменил Chrysler LeBaron. Laser теперь считается классикой и популярен среди коллекционеров автомобилей. Laser — отличный автомобиль для владения и вождения, и он обязательно вызовет улыбку на лице любого любителя классических автомобилей.
classicsofarabia.com – الصفحة الرئيسية لعشاق السيارات الكلاسيكية في الشرق الأوسط سيارات كلاسيكية للبيع في الشرق الأوسط ، مزاد ، قطع غيار سيارات ، منتدى مجتمعي ، سوق ، مجلة ، مدونة ، دليل أعمال. الإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة) – اليمن – تركيا – تونس – سوريا – المملكة العربية السعودية (السعودية) – قطر – فلسطين – عمان – المغرب – ليبيا – لبنان – الكويت – الأردن – العراق – مصر – قبرص – البحرين – الجزائر
[mc4wp_form id=24194]