Астон Мартин-DB2 4
Aston Martin DB2 4 — классический британский спортивный автомобиль, который до сих пор пользуется большим спросом у любителей классических автомобилей. DB2 4 производился с 1950 по 1953 год и был первым автомобилем, произведенным британским производителем автомобилей Aston Martin после возрождения компании в 1947 году. Автомобиль был разработан британским инженером Робертом Эбераном фон Эберхорстом и базировался на 2,6-литровом двигателе Lagonda. .
DB2 4 оснащался 2,6-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 105 л.с. Двигатель был соединен с четырехступенчатой механической коробкой передач и был способен разогнать автомобиль до максимальной скорости около 100 миль в час. Автомобиль отличался независимой передней подвеской и ведущим задним мостом, а тормоза были барабанными по кругу. DB2 4 предлагался как в двухместном, так и в четырехместном кузове, причем двухместная версия была более популярной из двух.
DB2 4 был очень успешным в автоспорте и одержал победу в гонке «24 часа Ле-Мана» 1950 года. Автомобиль также выиграл ралли Монте-Карло 1951 года и гонку Tourist Trophy 1951 года. Автомобиль также участвовал в гонках чемпионата мира Формулы-1, хотя особого успеха он не имел.
DB2 4 был первым Aston Martin с культовой решеткой радиатора, а также первым автомобилем с фирменным «крылатым» значком компании. Интерьер автомобиля также был очень роскошным и отличался кожаной обивкой, отделкой деревом и полным набором приборов.
DB2 4 был очень успешным автомобилем для Aston Martin и помог компании стать лидером на рынке роскошных автомобилей. Автомобиль был очень популярен среди богатых и знаменитых, им владели многие знаменитости, включая актера сэра Лоуренса Оливье. Автомобиль до сих пор пользуется большим спросом и является популярным выбором для коллекционеров классических автомобилей.
Aston Martin DB2 4 — классический британский спортивный автомобиль, который до сих пор пользуется большим спросом у любителей классических автомобилей. Автомобиль был первым с культовой решеткой радиатора и значком «крылатый», а также имел большой успех в автоспорте. Автомобиль по-прежнему популярен среди коллекционеров и является прекрасным примером классической британской инженерной мысли.
classicsofarabia.com – الصفحة الرئيسية لعشاق السيارات الكلاسيكية في الشرق الأوسط سيارات كلاسيكية للبيع في الشرق الأوسط ، مزاد ، قطع غيار سيارات ، منتدى مجتمعي ، سوق ، مجلة ، مدونة ، دليل أعمال. الإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة) – اليمن – تركيا – تونس – سوريا – المملكة العربية السعودية (السعودية) – قطر – فلسطين – عمان – المغرب – ليبيا – لبنان – الكويت – الأردن – العراق – مصر – قبرص – البحرين – الجزائر
[mc4wp_form id=24194]