فراری-F40
فراری F40 یک ابرخودروی کلاسیک است که از سال 1987 تا 1992 توسط فراری تولید شد. این جانشین فراری 288 GTO بود و آخرین مدل فراری بود که شخصاً توسط انزو فراری قبل از مرگش در سال 1988 تأیید شد. F40 برای جشن چهلمین سالگرد فراری و قدرتمندترین و گرانترین خودروی تولیدی زمان خود بود.
فراری F40 توسط پینین فارینا طراحی شد و بر روی شاسی لوله ای با بدنه کامپوزیت ساخته شد. این موتور از یک موتور 2.9 لیتری دو توربوشارژ V8 استفاده می کرد که 478 اسب بخار قدرت و 426 پوند فوت گشتاور تولید می کرد. این موتور به یک گیربکس پنج سرعته دستی متصل شده بود و حداکثر سرعت خودرو 201 مایل در ساعت بود.
F40 سبک وزن و آیرودینامیک با ضریب درگ 0.34 طراحی شده است. این خودرو دارای اسپویلر عقب، رکاب های جانبی و دیفیوزر عقب برای بهبود آیرودینامیک آن بود. همچنین دارای طیف گسترده ای از ویژگی های پیشرفته مانند دسته ابزار دیجیتال، سیستم تعلیق قابل تنظیم و ارتفاع سواری قابل تنظیم است.
F40 یک موفقیت فوری بود و در عرض چند هفته پس از عرضه به فروش رسید. این اولین خودروی تولیدی بود که سد 200 مایل در ساعت را شکست و همچنین اولین خودروی تولیدی بود که بدنه فیبر کربنی داشت. F40 همچنین اولین خودروی تولیدی بود که دارای گیربکس دوکلاچه بود.
F40 در تعداد محدود تولید شد و تنها 1311 نمونه از آن ساخته شد. همچنین این اولین فراری بود که با مبدل کاتالیزوری نصب شده در کارخانه عرضه شد که آن را با مقررات آلایندگی در ایالات متحده مطابقت داد.
F40 به عقیده بسیاری، بیان نهایی برند فراری است. این یک کلاسیک جاودانه است که هنوز هم مانند زمانی که برای اولین بار منتشر شد امروزی مدرن به نظر می رسد. F40 نمادی از برتری مهندسی فراری است و خودرویی است که همیشه به عنوان یکی از بزرگترین سوپراسپرت های ساخته شده در یادها باقی خواهد ماند.
classicsofarabia.com – الصفحة الرئيسية لعشاق السيارات الكلاسيكية في الشرق الأوسط سيارات كلاسيكية للبيع في الشرق الأوسط ، مزاد ، قطع غيار سيارات ، منتدى مجتمعي ، سوق ، مجلة ، مدونة ، دليل أعمال. الإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة) – اليمن – تركيا – تونس – سوريا – المملكة العربية السعودية (السعودية) – قطر – فلسطين – عمان – المغرب – ليبيا – لبنان – الكويت – الأردن – العراق – مصر – قبرص – البحرين – الجزائر
[mc4wp_form id=24194]