بونتياك سفاري
كانت سيارة بونتياك سفاري عبارة عن عربة ستايشن واغن بالحجم الكامل أنتجتها بونتياك من عام 1955 إلى عام 1989. وكانت تعتمد على منصة جنرال موتورز B-body ، وكانت متوفرة في تكوينات ثنائية وأربعة أبواب. كان Safari هو أول طراز يتم تقديمه في مجموعة سيارات بونتياك ستيشن واغن ، وسرعان ما أصبح خيارًا شائعًا بين العائلات التي تبحث عن سيارة موثوقة وأنيقة.
تم تقديم Safari لأول مرة في عام 1955 ، وكان متوفرًا في مستويين من القطع: الطراز الأساسي والديلوكس. تميز الطراز الأساسي بمحرك 3.8 لتر V8 ، بينما تم تجهيز Deluxe بمحرك 4.3 لتر V8. جاء كلا الطرازين مع ناقل حركة يدوي بثلاث سرعات ، على الرغم من توفر ناقل حركة أوتوماتيكي اختياري رباعي السرعات. كان Safari متاحًا أيضًا بمجموعة واسعة من الألوان الخارجية ، بما في ذلك “Safari Gold” و “Safari Red” المشهوران.
خضع Safari لعدد من التغييرات في التصميم على مر السنين ، بما في ذلك عملية تجميل في عام 1958 تضمنت شبكة جديدة ومصابيح أمامية جديدة وزخرفة جديدة لغطاء المحرك. كما تمت ترقية المقصورة الداخلية ، مع إضافة لوحة عدادات ولوحة أجهزة جديدة. في عام 1961 ، تلقى Safari إعادة تصميم كبيرة ، بمظهر أكثر حداثة يتضمن واجهة أمامية جديدة ، ونوافذ أكبر ، وقاعدة عجلات أطول.
كان Safari متاحًا بمجموعة متنوعة من المحركات على مر السنين ، بما في ذلك محرك V8 القياسي ، و 5.0 لتر V8 ، و 5.7 لتر V8. كان Safari متاحًا أيضًا مع عدد من الميزات الاختيارية ، مثل تكييف الهواء ، والتوجيه المعزز ، والمكابح الكهربائية ، ونافذة الباب الخلفي الكهربائية. كان Safari متاحًا أيضًا مع مجموعة متنوعة من حزم القطع ، مثل Safari GT ، والتي تتميز بشبكة فريدة ومغرفة غطاء محرك السيارة وتعليق رياضي.
كانت Safari سيارة مشهورة أثناء تشغيلها ، وكان يُنظر إليها غالبًا على أنها سيارة عائلية موثوقة وأنيقة. كما حظيت بشعبية كبيرة بين جامعي السيارات ، الذين يقدرون تصميمها الكلاسيكي ومحركاتها القوية. كان Safari شائعًا أيضًا بين متسابقي السحب ، الذين غالبًا ما قاموا بتعديل السيارة لزيادة أدائها.
تم إيقاف Safari في عام 1989 ، ومنذ ذلك الحين أصبح عنصرًا لهواة الجمع. لا يزال محبو السيارات مرغوبًا للغاية ، وغالبًا ما يتم رؤيته في معارض ومزادات السيارات الكلاسيكية. Safari هي سيارة كلاسيكية ذات طراز فريد ، ومن المؤكد أنها ستكون اختيارًا شائعًا بين هواة جمع السيارات لسنوات قادمة.
classicsofarabia.com – الصفحة الرئيسية لعشاق السيارات الكلاسيكية في الشرق الأوسط سيارات كلاسيكية للبيع في الشرق الأوسط ، مزاد ، قطع غيار سيارات ، منتدى مجتمعي ، سوق ، مجلة ، مدونة ، دليل أعمال. الإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة) – اليمن – تركيا – تونس – سوريا – المملكة العربية السعودية (السعودية) – قطر – فلسطين – عمان – المغرب – ليبيا – لبنان – الكويت – الأردن – العراق – مصر – قبرص – البحرين – الجزائر
[mc4wp_form id=24194]